Forum.VWGolf.pl

jak w temacie:)
od kilku dni mam problem z 2gim biegiem dmuchawy a mianowicie raz działa drugi bieg raz nie.....z jedynką i trójką nie ma najmniejszych problemów .....dzisiaj 2jka przestała dmuchac nie wiem co jest grane??

za pomoc punkty:)

jeżeli tylko 2 bieg nie działa to bedzie wina przełącznika na panelu wentylacji- gdyby nie działał 2 i 3 bieg to mozna by spodziewać sie przepalenia rezystora w wentylatorku

misiek10111 pisze:jeżeli tylko 2 bieg nie działa to bedzie wina przełącznika na panelu wentylacji-

To samo napisałem ale temat wylądował w koszu...

nie wiem właśnie dlaczego poprzedni temat wylądował w koszu.....?
oczywiście zanim założyłem topic, to przeszukałem wyszukiwarkę i znalazłem właśnie informacje dotyczące tego bezpiecznika w samej dmuchawie ale też podejrzewam że coś nie styka w przełączniku..rozebrałem go i tam jest jakby jakaś cewka ale nie widac blaszek ani nic zeby można coś podgiąc albo coś.....proszę o pomoc

specWROC pisze:nie styka w przełączniku..rozebrałem go i tam jest jakby jakaś cewka ale nie widac blaszek ani nic zeby można coś podgiąc albo coś.....proszę o pomoc

raczej już szukaj noewgo (uzywanego) bo one są nie naprawialne

ile trzeba dac za taki nowy przełącznik???? a ile za używke??

specWROC pisze:ile trzeba dac za taki nowy przełącznik???? a ile za używke??

http://moto.allegro.pl/item135151758_vw ... chawy.html
Tutaj masz.

A więc się wypowiem Przełącznk ma styki ślizgowe łatwo go rozebrać i wyczyścić styki papierem a w miejscach przepalonych nadlutować (przepalają sie styki ponieważ przez przełącznik płynie duży prąd do dmuchawy bo w tamtych latach nie montowano przekaźników). Jeśli zaś masz dobry przełącznik co możesz też sprawdzić omomierzem to rozbierz półeczke nad nogami pasażera a po prawej stronie koło nadkola jest dmuchwa. Od jej frontu jest metalowa "blaszka" do której przychodza kable (wtyk z wiązką). Gdy ową blaszkę wypniesz zauważysz drabinke rezystorów odpowiedzialnych za 1 i 2 bieg oraz bezpiecznik termiczny (gdyby był uszkodzony nie działał by 1 i 2 bieg) Jeśli nie działa Ci tylko 2 bieg to albo masz coś z przełącznikiem w desce (co opisałem wyżej) albo jedno ogniwo drabinki rezystorów jest już przepalone (co też można zmierzyć ) A wtedy nie pozostaje nic innego jak kupienie porządnego rezystora tak z min 30W i przylutowanie go równolegle (pamiętaj jednak że takie "rezystorki" lubią się bardzooo grzać ) Pozdrawiam

rozebrałem ten kokpit i naprawilem sobie już podświetlenie a potem zajme się przełącznikiem:)

[ Dodano: 20 Paź 2006 14:28 ]
rozebrałem przełącznik i tam było wszystko okej ale przeczyściłem styki i nie pomogło....więc zacząłem się dobierac do wentylatora na początku odłączyłem tę białą kostkę przczyściłem styki i działa;) heh czyli upiekłem dwie pieczenie na jednym ogniu:)- naprawiłem sobie podświetlenie nawiewu oraz 2bieg nawiewu... a wie ktoś może jak naprawic podświetlenie tego przycisku który włącza światła mijania??

Wypnij przycisk od wiązki kabli i od tył lekko podwarz z dwóch stron. Następnie wyjmij go z obudowy (uważaj bo są tam 3 malutkie spreżynki, żeby Ci gdzieś nie wypadły bo będziesz miał zwarcie w przycisku ) Jak już go rozbierzesz to zobaczysz od frontu małą żaróweczkę. W jej miejsce możesz wstawić nową lub diodę z opornikem. (Nawet 12Voltowa dioda w tym przełączniku musi mieć opornik ponieważ regulacja jasności świecenia kokpitu nie obejmuje przycisku od świateł mijania. Podświetlenie przycisku świateł mijania jest sterowane stacyjką więc napięciem ok 13.5V). PoZr

a ciężko jest rozkręcic deske rozdzielczą w celu wymiany w niej oświetlenia??

Nie nie jest ciężko Zaledwie kilka śrubek...

no co ty trzeba zdejmowac caly ten kokpit??????????????????????????

specWROC pisze:no co ty trzeba zdejmowac caly ten kokpit??????????????????????????

10 minut To tylko tak strasznie wygląda...