Forum.VWGolf.pl

jak w temacie

Ciśnienie oleju 2.0 / 2000(barów / obr. na minutę)

kanapakinczkin pisze:Ciśnienie oleju 2.0 / 2000(barów / obr. na minutę)

jak to mierzyć???

jok gti pisze:jak to mierzyć???

jak to jak ??? - manometrem

ja mam u siebie cuzjnik bo zamontowalem dzis , a dlatego ze mialem awarje pompy , i tak , na zimnym silniku 5 barow na jalowym , na rozgrzanym silniku 2 bary na jalowym takze uwazam ze jest gites :]

silent_rob, ważny jest przebieg ciśnienia w całym zakresie obrotów - pomiar na jałowym nie jest wcale miarodajny

pompa jest oki teoretycznie, z tym ze wazne jest tez maxymalne cisnienie oleju na goracym silniku, w sprawnej serii trzyma sie przewaznie okolo 6,5 bara, jednak podniesienie cisnienia do 7,5 pomaga troszeczke hydropopychaczom, nie uginaja sie tak przy butowaniu, lepsze napelnienie cylindra, ztym ze nie mozna katowac juz na zimnym tak szybko:)

podlacze sie i zapytam ile powinna wynosic prawidlowa temp oleju na goracym silniku?

biorac pod uwage dokladnosc czujnikow od 90 do 125 uwaza sie za bezpieczna, powyzej juz jest zle lub jak kto woli bardzo zle:)

uff ja mam od 90-102st C a myslalem ze to duzo a propo czujnikow co moze miec wplyw na pozazywanie na zegarach temperatury wody 110stc (nowy termostat czujnik chlodnice itp) a silnik sie wcale nie gotuje itp?

dokladnie tak blad czujnika lub samego wskaznika

a moze byc np brak masy w liczniku lub cos? bo z tej strony mi sie nie swieci dioda???

moze, jest to bledem wskaznika:D

no jak a jak to wyeliminowac?