Forum.VWGolf.pl

mam problem od jakiegoś czasu. jak wrzucam na luz to obroty nie spadają na 800 tylko zatrzymują się na 2000. tak jest przez chwilę po czym normalnie spadają dalej. słyszałem że to może być silniczek krokowy. ma ktoś może jakiś inny pomysł ???

przeczysć krokowca powinno pomuc

[ Dodano: 18 Paź 2006 14:42 ]
jesli nie to sprawdz przewody zaplonowe, palec rozdzielacza oraz kopulke , czujnik temperatury jesli sie myle niech ktos meni poprawi

a możesz wizualnie powiedzieć jak to wygląda i gdzie szukać. trochę na samochodach się znam ale do golfa podchodzę pierwszy raz i stąd te pytania. mam silnik 1,8.

[ Dodano: 18 Paź 2006 14:49 ]
oczywiście pytam o krokowca a nie resztę

na 100 % było na forum urzyj szukaj a napewno znajdziesz schemat

niestety nie znalazłem. owszem dużo ludzi na krokowca narzeka i pisze że czyściło albo wymieniało ale nikt nie pisze jak wygląda i gdzie go szukać

Mój ojciec ma coś podobnego w Vectrze, z tym ze w jego przypadku cos takiego wynika po prostu ze słabej kulutry pracy silnika. Wciskasz mu na luzie do 6 tys, spadają spokojnie do 3,5 tys, po czym do 2,5 tys spadają zdecydowanie wolniej, poczym prawie zatrzymują sie na 2 tys zeby spasc do 0,8. W moim golfie czegos takeigo nie ma, silnik chodzi rowno i przyjemnie

Uszkodzony TPS-czujnik położenia przepustnicy. Częsta przypadłość Fordów z silnikiem CHV

rozbierz silniczek krokowy, potraktuj go WD40 dokladnie wytrzyj i bedzie git:) pozdro