Forum.VWGolf.pl

GDZIE ZNAJDUJE SIE W NIEJ ŁOŻYSKO OPOROWE??? KUPIŁEM JE I JEST DZIWNE JAKIES MAŁE I NIE WIEM GDZIE JE ZAINSTALOWAC W TEJ SKRZYNI?????JAKI OLEJ DO NIEJ LAC??

LECH gti pisze:GDZIE ZNAJDUJE SIE W NIEJ ŁOŻYSKO OPOROWE

Pod zielonym deklem z napisem VW w szczycie skrzyni??? Wymiana po odpięciu linki sprzęgła i odciągnięciu wybieraka?

LECH gti pisze:JAKI OLEJ DO NIEJ LAC??

Syntetyk 75W90 o ile dobrze pamiętam?Niech by ktos zdementował?

OK DZIEKI SPRAWDZE TAM

LECH gti pisze:GDZIE ZNAJDUJE SIE W NIEJ ŁOŻYSKO OPOROWE??

A tu chodzi o łożysko oporowe/wyciskowe sprzęgła? Bo jeśli tak to bez zrzucenia szkrzyni to Ci nawet chyba w Erze nie wymienią.

Crunck pisze:Mylisz się kolego. W tej skrzyni łożysko jest bliżej koła. Od silnika:

Docisk -> Tarcza -> Koło zamachowe -> Łożysko

i dlatego uwazasz ze sie je da wymienic bez zrzucenia skrzyni? No chyba nie bardzo. vwarek dobrze napisał

Crunck pisze:Docisk -> Tarcza -> Koło zamachowe -> Łożysko

pomyliło ci sie ze skrzynkami od 1,3 - 1,4 i 1.6 z MK3

ale przeciez gdzie by ono nie było (czy przy sprzęgle czy w skrzyni) to i tak konieczne bedzie zdjęcie skrzyni więc nie wiem o co chodziłoCrunck'owi

sas_gti pisze:ale przeciez gdzie by ono nie było (czy przy sprzęgle czy w skrzyni) to i tak konieczne bedzie zdjęcie skrzyni więc nie wiem o co chodziłoCrunck'owi

kolega dobrze pisze da rade wymienić bez wyjmowania skrzyni!!
będzie trochę roboty(gimnastyki) ale da sie zrobi!
oczywiście najłatwiej jest wyjąć skrzyni i przy okazji zmienić sprzęgło(jak od nowości jest) i simering na wałku ale nie koniecznie!

nie no ale jak ficzynie ??
Dla mnie odkręcenie śrub mocowania skrzyni od bloku to demontaż skrzyni i moze tu sie nie rozumiemy. Jak chcecie wyjąc to łożysko i założyć nowe jak skrzynia jest przykręcona do silnika?

sas_gti, tak z grubsza, bo dokładnie na skrzyniach się nie znam: w skrzyniach np z 1.8, czy 2.0 z mk3 łożysko wyciskowe jest gdzieś po deklem 5-go biegu i można go ponoć zmienić bez zdejmowania skrzynk po zdjęcu tego dekla. W skrzyniach z 1,3, 1,4 jest tam gdzie napisał Crunck

aaa pod tym deklem od strony lewego koła o tym nie pomyślałem

Paweł Marek pisze:bo dokładnie na skrzyniach się nie znam

ja też

Paweł Marek pisze:sas_gti, tak z grubsza, bo dokładnie na skrzyniach się nie znam: w skrzyniach np z 1.8, czy 2.0 z mk3 łożysko wyciskowe jest gdzieś po deklem 5-go biegu i można go ponoć zmienić bez zdejmowania skrzynk po zdjęcu tego dekla. W skrzyniach z 1,3, 1,4 jest tam gdzie napisał Crunck

tak tylko tego dekla zielonego raczej nie wybija sie odkręca sie kawałek obudowy z tym deklem i dźwignia sprzęgła trzeba tez zdemontować łapę skrzyni (powinno sie wszytko trzymać bo skrzynia ma 2 łapy) i po wyjęciu tego kawałka skrzyni jest tam właśnie łożysko!
pewnie będzie trzeba uszczelkę nowa bo jest tam papierowa (chyba) zeby to poskładac i nic nie lało!

jest to prostsze rozwiązanie niż demontować skrzynie!
na upartego bez kanału sie obejdzie!

ja sie nie znam ale mam skrzynie 5 biegów CHE rozebrana i stad wiem ze wydłubanie dekla nic nie da

raf1al pisze:tak tylko tego dekla zielonego raczej nie wybija sie odkręca sie kawałek obudowy z tym deklem

mogłbyś jaśniej bo mam problemy ze zrozumieniem

sas_gti pisze:

raf1al pisze:tak tylko tego dekla zielonego raczej nie wybija sie odkręca sie kawałek obudowy z tym deklem

mogłbyś jaśniej bo mam problemy ze zrozumieniem

no masz tam taki dekielek zielony z boku obudowy ze znaczkiem VW znam przypadek co gościu wziął śrubokręt młotek i go wybił
po czym stwierdził ze do łożyska sie nie dostanie wiec odkręcił ten kawałek obudowy!
teraz płacze ze mu cieknie spod dekla!:)
ja na skrzyniach sie nie znam mam co prawda CHE rozebrana ale to bardziej z ciekawości żeby poznać co jak i z czym sie je!