[mk2] duże luzy na kierownicy

VWred · Post autor: **VWred** » pn paź 16, 2006 10:21

Od jakiegoś czasu zrobilo mi sie tak że czy skręcam w lewo czy prawo to coś stuka tak jakby przeskakiwało coś i jest około 3 do 5 cm luzu na kierownicy.Byłem z tym u mechanika powierdział że to te kżyżaki są wyrobione ale akurat sie składa że miałem je wszystkie w garażu z drugiego golfa to zostały podmienione i dale to samo. Nie mam pojecia co to moze być. Może maglownica?? a własnie dodam że mam wspomaganie. Może miał ktos cos podobnego?

Post autor: **Duber** » pn paź 16, 2006 15:30

ja mialem luzy na maglownicy po dziurach mi tez stukalo,wejdz pod auto na kanale niech ktos ci rusza na boki a ty chwyc za drazki co z maglownicy wychodza i poczujesz jak tam jest luz.

Post autor: **misiek** » pn paź 16, 2006 15:47

to może być duzy luz na zębatce i listwie w maglownicy - nie wiem jak sie reguluje przy maglownicy ze wspomą, ale w maglownicy bez wspomy reguluje sie luz pomiedzy zebatką a listwą srubą (foto) -- dokrecasz śrube luz maleje i odwrotnie

Karlos87 · Post autor: **Karlos87** » wt paź 17, 2006 09:56

z tego co pamietam to taką maglownice w szkole rozbierałem:).pod tą śrubą jest sprężyna która trzyma taką szklanke i ona mogła sie wyrobić lub co jest mniej prawdopodobne śprezyna która to dociska jest peknieta.luz moze też wystepować na przegubie miedzy kierownicą a maglownicą lub też w samej maglownicy po dużym przebiegu wyrabia sie ślimacznica.

VWred · Post autor: **VWred** » wt paź 17, 2006 21:51

Dzięki bardzo za podpowiedzi. Ale mam jeszcze pytanko: czy może coś sie stać z taką maglownicą może sie coś zblokować podczas jazdy?? czy da rade z tym przesmigać do wiosny??

Post autor: **Gwiazdor** » śr paź 18, 2006 10:50

Ja już zrobiłem 70tys na maglownicy z luzami i dalej jeździ. Nie ma wielkiego luzu i dlatego jeszcze jej nie ruszam.

rajax · Post autor: **rajax** » śr paź 18, 2006 11:43

Może to poprostu drążki kierownicze, albo koncówki drążków.
Zacznij o najbardziej typowych rzeczy.

mosquitosound · Post autor: **mosquitosound** » śr paź 18, 2006 14:47

witam
sprawdz czy ruszając samą kierownicą (nie skręcajac) góra dół prawo lewo, nie pojawiają sie te stuki jesli tak to masz prawdopodobniewyrobione lożyasko w dolnej części kolumny kierowniczej, przy krzyżaku

angela23x · Post autor: **angela23x** » śr paź 18, 2006 17:51

ja też tak mam. stuka przy skrętach i sa luzy na kierownicy.
u mnie to maglownica. ale koszt renowacji i naprawy to 600zł (na warsztacie)

wiec narazie nie ruszam,
aby do wiosny

Post autor: **misiek** » śr paź 18, 2006 20:15

angela23x pisze:ale koszt renowacji i naprawy to 600zł

mi to zrobili za 350zł

VWred · Post autor: **VWred** » śr paź 18, 2006 21:05

Witam. dzięki wielkie za odpowiedzi Ja byłem z tym dziś u mechanika nie powiedział mi co to ale powiedział odrazu koszt naprawy 450 zł ale raczej nie będe tego robił tylko uzbieram kase i kupie drugą maglownice. Aby do wiosny

rajax · Post autor: **rajax** » śr paź 18, 2006 21:12

skąd te ceny !!! Ja regenerowałem maglownice ze wspomaganiem w Warzszawie za 400zł. Fakt że sam ją sobie wyciągnełem.

angela23x · Post autor: **angela23x** » czw paź 19, 2006 17:03

rajax, no właśnie, sam żeś wycięgneł :mlotek:

a u mnie wycięgnięcie i włożenie to 300zł

, jakbym sama potrafioła i miała tyle siły to też bym zapłaciłą góra 400

ale se nie wyciegnę

-chudy- · Post autor: **-chudy-** » sob gru 02, 2006 22:43

a ja mam teraz to samo...i mi cholera diagnosta nie nie dopuscil auta do dalszego uzytkowania...

[mk2] duże luzy na kierownicy

[mk2] duże luzy na kierownicy

Kto jest online