Forum.VWGolf.pl

Witam w moim aucie dzieje sie coś podobnego wycieraczka zatrzymuje sie tam gdzie jej sie podoba a nie tam gdzie powinna. całe godziny myslalem co z tym zrobic i doszedłem do wniosku ze najlepiej jej nie uzywac bo czasami jak ją włoncze to dziala dopuki nie wyłącze silnika...

DOROTA, ziolo115, sprawa jest prosta i dość częsta w GOlfikach:))

Poprostu przerwału przecieło wam kable od wycieraczki (powinny iść 3) idą one w klapie i w lewym gornym rogu jest taka gumka co w nich lecą do "budy " auta i tam sie najszęściej przerywają


Wystarczy nadstawić kabelka i złączyć i bedzie śmigać jak powinno
Wiem bo miałem to samo )

DOROTA, i ziolo115, - zdejmijcie tapicerkę, wy,montujcie mechanizm wycioeraczki, trzeba wyciągnąć ośkę z mechanizmu, wyczyścić i przesmarować - jeśli tego nie zrobicie może polecieć silniczek - wycieraczka am opór na ośce i nie wyrabia z powrotem.

popatrzcie tez w przekaznik moze sie zacinac albo juz sie zaciol mi poprostu niechodzila i mialem walniety przekaznik pozdro

ziolo115 pisze:całe godziny myslalem co z tym zrobic i doszedłem do wniosku ze najlepiej jej nie uzywac

Jak Ci motor zacznie przerywać to też go nie będziesz używać? Jeśli jest wycieraczka na tylnej szybie to ma działać a nie wisieć jak bombka na choince. Tak jak koledzy pisali trzeba sprawdzić zasilanie i ewentualnie sam mechanizm.

dokladne co koledzy napisali umnie to samo bylo najpierw przerwany kabel miedzy klapa a karoseria trzeba tam bardzo dokladnie obejzec i ta zapieczona oska gdzie niestety caly mechanizm trzeba wyjac wybic oske przesmarowac i zlozyc jesli to na osce sie stalo a wycieraczki wlaczycie to silniczek moze sie niemilosiernie zagrzac i kto wie czy nie spali instalacji zanim bezpiecznik wywali,przynajmniej umnie tak bylo poparzylem sie jak go dotklem taki byl goracy jak byla oska zapieczona.