Forum.VWGolf.pl

Pośrodku półsyntetyk.

Witam wszystkich. Jestem nowym posiadaczem VW Golfa 1.9 TD i mam takie pytanko. Jaki olej byście mi polecali do silnika z przebiegiem 228000 km. Co prawda ja myślaem o polsyntetyku, ale pomyslamem ze zadzwonie do 2 autoryzowanych serwisow w Sosnowcu i Katowicach i co uslyszalem --- kazdy z nich mowi cos innego. Jedem kaze mi wlac syntetyk (co dla mnie jest BZDURA) a 2 poleca mineralny. jakie jest wasze zdanie na ten temat?

Lej półsyntetyk ( 10W/40 )

Zalej pólsyntetykiem 10W40(VALVOLINE MAX LIFE)jak nie będzie wycieków i nie będzie oleju brał to pozostań przy nim,jeśli będzie coś nie tak to pozostaje minerał.

Miałem ten sam problem, i wlałem full synt Castrol GTX magnatec efekt jest taki że jak dowiedziałem się ze przedobrzyłem to chodziłem osrany czy mi motor nie zrobi zonka.Udało się i przejechał swoje, teraz zmianiam na pół syntetyk 10W40 i będzie już O.K.
Na syntetyku chodził mi troszeczke głośniej.

Miałem ten sam problem. W Polsce każdy mówił co innego od syntetyku po mineralny. W końcu zadzwoniłem do niemiec gdzie auto było serwisowane numer telefonu miałem z ksiązki obsługi bo do tej pory był w autoryzowanej stacji kontrolowany cały czas. I Pan niemiec powiedział mi że w komputerze jest napisane mineralny, bo oni przy przebiegu ponad 160 000 km leją już mineralny i taki zalałem już prawie 7000 km temu i wszystko jest ok. Silnik suchy nie bierze oleju ani grama bo sprawdzam często i jest ok.
Dlatego polecam olej mineralny do diesla jest duży wybór wiec można wybierać. A teraz mam już 207 000 km, a silnik chodzi jak w nówce i odpala bez problemu. A muśle że niemcy wiedzą co mówią przecież jest to ich narodowy samochód.

Ale jeśli teraz miałem full syntetyka to nie będzie problemu jak tak radykalnie zmienie olej?

Gdy przechodzisz z lepszego na gorszy to jeszcze lepiej bo silnik ma juz swoje km przejechane. Napewno nic nie bedzie, u mnie juz 47000 km to zrobili i nie ma nic, ja bym wlał mineralny tak jak zrobilem u siebie.mineralny ci nic nie wypluka na 100% a polsyntetyk moze rozszczelnic silnik.

Pabloss pisze:Witam wszystkich. Jestem nowym posiadaczem VW Golfa 1.9 TD i mam takie pytanko. Jaki olej byście mi polecali do silnika z przebiegiem 228000 km. Co prawda ja myślaem o polsyntetyku, ale pomyslamem ze zadzwonie do 2 autoryzowanych serwisow w Sosnowcu i Katowicach i co uslyszalem --- kazdy z nich mowi cos innego. Jedem kaze mi wlac syntetyk (co dla mnie jest BZDURA) a 2 poleca mineralny. jakie jest wasze zdanie na ten temat?

Jeżeli pewne 228000 to można lać pół syntetyk a jak nie jesteś pewny w 100% to zalej mineralnym napewno ci nie zaszkodzi wręcz przeciwnie
Mój sąsiad ma kilku letnie Vito dieselka przebied 114 i leje mineralny castrola o pół syntetylu czy syntetyku nawet nie chce słyszeć

Widzisz mineralny nie zaszkodzi napewno, a moze pomóc, jesli kupiles auto to nie wiesz naprawde jaki jest przebieg i jaki był lany olej.

Panowie to zależy od silnika, a najlepiej jest wypytać dokładnie poprzedniego właściciela jeśli tylko to możliwe. Ja mam T4 2,4 Diesel zalany Mobilem 10-W40 Pósyntetyk z przebiegiem prawie 290 tys. km i jak pytałem czy przypadkiem nie było by lepiej wymienić na minerał przy tym przebiegu to wszyscy odradzali. Prawda jest taka, że czym lepszy olej tym elementy nim smarowane dłużej pociągną, ale to i tak wychodzi podczas ekspoaltacji.