Forum.VWGolf.pl

Witam
Podobno przy wymianie skrzyni biegów jest prosty dostęp do sprzęgła, wie ktoś może w jaki sposób można sprawdzić w jakim stanie jest sprzęgło? Po czym można to stwierdzić.
I czy z wymianą skrzyni biegów jest jakiś problem? Czy lepiej z wymianą udać się do mechanika??

mmksk pisze:Podobno przy wymianie skrzyni biegów jest prosty dostęp do sprzęgła

Ukryć się nie da

mmksk pisze:wie ktoś może w jaki sposób można sprawdzić w jakim stanie jest sprzęgło?

To znaczy
Same tarcze można sprawdzić patrząc chociażby na okładziny czy nie są już zbyt starte.
No chyba, że Ci się już ślizgało to wtedy i bez patrzenia wiadomo, że są do wymiany.
Jak wyjmujesz skrzynię to w zasadzie warto by było wymienić tarcze sprzęgła.
Jeżeli chodzi o docisk, czy synchronizator - to jeżeli nic Ci nie zgrzyta przy zmianie biegów to nie ma co ruszać - ale to już mechanik Ci oceni.

mmksk pisze:I czy z wymianą skrzyni biegów jest jakiś problem? Czy lepiej z wymianą udać się do mechanika?

Jak ktoś umie to problemu nie ma
Jak ktoś nie robił nigdy tego to albo do mechanika, albo czasu trochę, samozaparcia i nauczyć się
Polecał bym jednak mechanika jeżeli nigdy tego nie robiłeś

Dzięki za pomoc.
Ogólnie z biegami nie ma problemy tylko chyba łożyska powoli lecą w skrzyni więc musze wymienić ją na inną. A jeśli chodzi o sprzęgło to raczej nic sie nie ślizga tylko przy zmianie biegów przy puszczaniu sprzęgła auto mi szarpie tzn. puszczam powoli sprzęgło i nagle czuje szarpnięcie więc może to tarcze???

puszczam powoli sprzęgło i nagle czuje szarpnięcie więc może to tarcze?

Tak - to pewnie są tarcze już do wymiany.
Wiesz nie koniecznie musisz kopować od razu inną skrzynię.
Niech mechanik obejrzy tą najpierw bo może lepiej będzie ją zrobić.
Jak kupisz inną (napewno używaną) to nie masz absolutnie rzadnej pewności, że nie jest w takim samym stanie jak Twoja...
A tak - zrobisz swoją - i masz spokój

Większość mechaników twierdzi że nie opłaca się robić skrzyni , i raczej nie chcą się podjąć naprawy , proponują tylko wymianę. Używana skrzynia kosztuje ok. 600zł. A z naprawą to może być różnie , zależy które i ile łożysk trzeba wymienić , podobno również trudno ustalić które łożyska należy wymienić itp. bo zębatki chyba raczej są dobre.
Więc sam nie wiem co z nią robić.

sprzęgło można sprawdzić domowym sposobem, jeśli jeszcze się skrzyni nie wyciągało. Zaciągnąć ręczny odpalic samochód wrzucić czwórkę i dodać gazu puszczając sprzęgło. Jeśli samochód zgaśnie to sprzęgło jest dobre, jeśli będzie wchodził na obroty i nie zgaśnie to tarcz jest już zjechana i do wymiany.
Pozdrawiam

mmksk pisze:Większość mechaników twierdzi że nie opłaca się robić skrzyni , i raczej nie chcą się podjąć naprawy

No to jeżeli tak to nie masz wielkiego wyboru.
Do naprawy skrzyni trzeba by raczej poszukać zakładu specjalizującego się w tym.
W sumie jeżeli sprzedający da Ci gwarancję, że skrzynia jest dobra to faktycznie może być taniej.

Tak dają gwarancję tzw. rozruchową na miesiąc.

mmksk pisze:Tak dają gwarancję tzw. rozruchową na miesiąc.

No to w takim razie rzeczywiście nie ma co się bawić w naprawę.
Jak coś będzie nie tak to wyjdzie odrazu a nie po miesiącu

Tak ale jeżeli z wymianą będę śmigał do mechanika , płacił ok 200-300zł, a okarze się że skrzynia będzie zła to nie będzie wesoło. No ale może będzie wszystko ok
Dzięki za pomoc , punkcik poleciał.

mmksk pisze:Tak ale jeżeli z wymianą będę śmigał do mechanika , płacił ok 200-300zł, a okarze się że skrzynia będzie zła to nie będzie wesoło.

No ale to już siła wyższa na którą ciężko coś poradzić.
Ryzyko zawodowe

mmksk pisze:No ale może będzie wszystko ok
Dzięki za pomoc , punkcik poleciał.

Thx
Powodzenia