Forum.VWGolf.pl

Witam Chce przelazyc kabel od CB z wew do akumulatora..Ktoredy w Mk3 najlepiej go przelazyc aby wyszedl pod maska?

grax pisze:Witam Chce przelazyc kabel od CB z wew do akumulatora..Ktoredy w Mk3 najlepiej go przelazyc aby wyszedl pod maska?

Jest fabryczne miejsce na wiązkę kabli.
Najlepiej by było jakbyś zdjął plastikową osłonę pod kierownicą.
Wrzuć sobie na podłogę jakieś światło.
Potem udaj się pod maskę
Mniej więcej za zbiorniczkiem wyrównawczym znajduję się otwór idący do kabiny.
Powinieneś zobaczyć prześwit jak w środku będziesz miał zapalone swiatło jakieś na podłodze - bez światła będzie trudniej troszkę
No a generalnie przeciągnięcie kabla to najlepiej jakiś w miarę sztywny drut, wkładasz go w ten otwór, doczepiasz interesujący Cię kabelek i przeciągasz

Jeżeli chcesz podłaczyć zasilanie to nie trzeba go ciagnąć pod maske. podłącz pod kable zasilajace zapalniczke. Są one przystosowane do duzych obciażeń , oszczędzi Ci to czasu i zabawy.

twardy pisze:Jeżeli chcesz podłaczyć zasilanie to nie trzeba go ciagnąć pod maske. podłącz pod kable zasilajace zapalniczke. Są one przystosowane do duzych obciażeń , oszczędzi Ci to czasu i zabawy.

Oczywiście tak też jak najbardziej można
Ja odpowiedziałem tylko na zadane pytanie

Ja pociągnąłem za bezpiecznikami przez zaślepę gumową,ale w mkII.Lepiej zdecydowanie bezpośrednio z akumulatora z bezpiecznikiem przelotowym.Biorąc z instalacji można słyszeć czasem w cb własny silnik,a to nie komfortowe.

ja w swiom golfie dodatkowe kable ciagnołem przez diurke koło silnika do wew. samochodu nie wiem czy taka jest fabrycznie czy ktoś to zrobil pozdro

bomberxl pisze:.Biorąc z instalacji można słyszeć czasem w cb własny silnik,a to nie komfortowe.

Tak mi się wydaje że słyszę N75 bo jak żle ustawię radio to słyszę stukanie jak przerywacz. Chmielu,

Powiem Ci jak ja to zrobiłem.
Jak odkręcisz osłonę bezpieczników i zdejmiesz z uchwytów skrzynkę bezpiecznikową, to w górnej części jest otwór na przewód od oryginalnej anteny UKF.
Widać go od zewnątrz jak otworzysz maskę i zerkniesz pod podszybie. Pamiętaj aby go dobrze umocować, bo tam jest ruchomy mechanizm wycieraczek (coby nie przetarł się kabelek). Z tamtąd to już prosta droga do akumulatorka.