Forum.VWGolf.pl

mam problem i mam nadzieje, że szybko uzyskam pomoc . W tym tygodniu przymierzam sie wkoncu do wymiany amorków w golfinie. Mam bardzo małe fundusze a musze to zrobic bo sie nie da jezdzic . Mam dwie opcje:
a) Kupic cały kit na allegro gt-cupline - wiem kiepska jakosc i wogóle kicha
b) Kupic amorki sachsa od kumpla w intercarsie.

Z tym, ze problem jest taki: Mam autko troche obnizone, kiedys pokazywałem fotki zeby sie dowiedziec o ile moze byc on obnizony w temacie: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=64186

Kumpel z intercarsu powiedział mi, że te amorki sachsa sa do sprezyn maks -35mm. Ale mówi ze moze podejda.
Jednak boje sie kupic, bo jezeli nie podejda to musze jeszcze springi nowe dokupic a to juz dodatkowy koszt

Tak więc licze na szybka reakcję z Waszej strony i prosze o konkretne porady

rav0910 tak jak w temacie Twoim poprzednim twierdzę, że masz seryjne obniżenie GTi/VR6 - czyli 20/20.
Jeżeli zależy Ci na oszczędności to kupuj same amorki Sachsa.
Do takiego obniżenia jak masz w tym momencie powinny podejść bez problemu.

Przy większym obniżeniu najlepiej cały kit kupić - ale to wiadomo juz są koszty większe.
A to nie obniżasz go na 40/40 jak pisałeś w tamtym temacie w końcu

rav0910, na forum jest user który sprzedaje amortyzatory. Poszukaj w dziale "sprzedam". Ze względu na niewielkie fundusze godne polecenia wydają się Kayab'y. Firma dobra i stosunkowo tania. Sasch jest chyba droższy.

też polecam Kayaba . uważam że cena współgra z oczekiwaniami. Pozatym są O.K przyjrzyj sie im....warto!

A to nie obniżasz go na 40/40 jak pisałeś w tamtym temacie w końcu

sam juz niewiem. bo nie mam kasy na markowego kita czy gwinta i dlatego zastanawiam sie nad samymi amorami sachsa

też polecam Kayaba . uważam że cena współgra z oczekiwaniami. Pozatym są O.K przyjrzyj sie im....warto!

Panowie mi nie chodzi o to jakie mam kupic czy sachs czy kayaba!!! Chodzi o to czy lepiej kupic kit gt-cupline czy wymienic amory na sachsa i pozostawic sportowe springi jakie mam w golfinie, które jak sądze tez nie sa jakies markowe

rav0910 pisze:Panowie mi nie chodzi o to jakie mam kupic czy sachs czy kayaba!!! Chodzi o to czy lepiej kupic kit gt-cupline czy wymienic amory na sachsa i pozostawic sportowe springi jakie mam w golfinie!!!!

No ja dlatego nie zabierałem głosu w sprawie marki
Ja mam Kayaby i też jestem zadowolony - pisałeś o Sachs - może być i Sachs - to mniej istotne w tym momencie.


Generalnie - nie masz teraz kasy to kup same amorki.
Przy Twoim obniżeniu dadzą radę

Jak masz kasę to lepiej zdecydowanie zestawik jakiś kupić.

No ale co lepiej bedzie sie sprawowało? Amorki sachs nówki + stare springi sportowe czy zestaw gt cupline???

rav0910 oczywiście że lepiej będzie się sprawował cały zestaw.
Tylko piszesz, że nie masz teraz kasy.
Więc odpowiedź jest prosta - jak masz kasę to kupuj cały zestaw, jak ich nie masz to same amorki - nie ma się tu specjalnie nad czym rozwodzić

ja narazie zostałem na seryjnych spreżynach z GT a amorki z Sachs-a na tył włozyłem gazowe 105 748 (115 za szt. okazja była )

Chmielu pisze:Tylko piszesz, że nie masz teraz kasy.

nie mam kasy na firmowy i pozadny zestaw, na gt-cupline mam

a tak przy okazji co jest nie tak z tym forum??? O 15 napisałem PW do Mentosa w sprawie amorów i do wiadomosc jest w folderze do wysłania

rav0910 pisze:O 15 napisałem PW do Mentosa w sprawie amorów i do wiadomosc jest w folderze do wysłania

będzie tam póki Mentos się nie podłączy do forum

rav0910 pisze: na gt-cupline mam

ja na tym zestawie zrobilem niecale 50 tys.km i amorki mi pociekły

ja na tym zestawie zrobilem niecale 50 tys.km

ja nie mam zamiaru robic tym goferem az takiego przebiegu

rav0910 pisze:ja nie mam zamiaru robic tym goferem az takiego przebiegu

to tylko niecaly rok