Forum.VWGolf.pl

Cy w silniku o oznaczeniu 2G(1.3) z 1989r. sa juz hydrauliczne zawory? czy zawory reguluje sie płytami? i jesli sa hydrauliczne to trzeba zdejmowac głowice do jego wymiany? bo zaczoł ktorys strsznie klekotac

nie trzeba zdejmowac głowicy jak masz hydraulike

no to, spoko a na 100% jest tam hydraulika (oznaczenie silnika 2G):) ?? sam sobie z tym poradze czy bardzo skomplikowana operacja wymiana popychaczy?

Wszystkie golfy po 1985 mają hydrauliczne. Jedyny praktyczny problem to odkręcenie koła wałka rozrządu, bo musisz wyjąć wałek. Trzeba sobie coś wymyślić żeby żeby koło zablokować przy odkręcaniu nakrętki centralnej. Szklanki wyciągniesz przyssaweczką z jakiejś zabawki. Nowe - rożnie piszą - ale zaleca się utopić w oleju na jakiś czas przed montażem. Z mojego doświadczenia nie trzeba, ale robiłem tylko raz. I nie wolno uruchamiać silnika zaraz po poskładaniu.

nie jestem pewien bo nie znam tegi silnika ale jak cos to wymiana nie jest trudna, sciagasz walek rozrzadu i wyciagasz popychacze, tak jest przynajmniej u mnie, kumpel ma Polowke 1,0 i on tez ma hydraulike, zdejmij dekiel i zobaczysz

raf1al pisze:sam sobie z tym poradze czy bardzo skomplikowana operacja wymiana popychaczy?

Prócz ponownego ustawienia rozrządu i ewentualnie zapłonu innych komplikacji chyba nie ma.

ok dzieki a po co odkrecac koło zebate od wałka nie mozna wcałosci z wałkiem wyjac? czy jet tam jakis patent co uniemoliwia taki zabieg!

[ Dodano: 08 Paź 2006 21:26 ]

vwarek pisze:

raf1al pisze:sam sobie z tym poradze czy bardzo skomplikowana operacja wymiana popychaczy?

Prócz ponownego ustawienia rozrządu i ewentualnie zapłonu innych komplikacji chyba nie ma.

mysle ze z ustawieniem rozrzadu moge sobie poradzic na znaki ale zapłon to juz wyzsza szkoła !

Niestety trzeba, zajrzysz tam to zobaczysz czemu. Tam gdzie jest simering to nie jest panewka rozkładana tylko obręcz taka.

ok rozumie o co biega !! narazie jeszcze tam nie zagladalem ! dzieki za informacje! najwazniejsze ze da sie bez rozbiorki polowy silnika i ze sa hydrauliczne nie trza kombinowac z płytkami!!

Kurcze nie zauważyłem że to diesel, tam chyba jest inaczej, że nie trzeba koła odkręcać. Ale zobaczysz bez problemu jak pokrywę zdejmiesz.

ja nigdy nie pisałem ze to diesel jest to 1.3 bezyna!!!!!!!!!

No też nie musisz odkręcać, obejrzałem sobie obrazki

podeslij jak mozesz pare obraskow

[ Dodano: Nie Paź 08, 2006 9:59 pm ]


[ Dodano: Nie Paź 08, 2006 10:02 pm ]