Strona 1 z 2
[MK1] Ustawienie przerwy na przerywaczu
: sob paź 07, 2006 11:09
autor: kajtek78
witam wszystkich mam takie pytanko moze ktos wie w jaki sposob moglbym najszybciej i naj dokladniej ustawic przerwe na przerywaczu w moim mk1.i jaka ta przerwa ma byc? z gory dzienkuje za pomoc.
: sob paź 07, 2006 11:19
autor: t-tas
a jaki masz silnik??????
: sob paź 07, 2006 12:03
autor: kajtek78
silnik mam 1.3. i wymienialem przerywacz w zaplonie i niewiem jak dokladnie ustawic przerwe.
: sob paź 07, 2006 12:18
autor: bomberxl
Poluzuj przerywacz,włóż w przerwę szczelinomierz 0,8 dokręć przerywacz i już.
[ Dodano: 07 Paź 2006 12:19 ]
Ale zapłonu nie ruszałeś,czy zdjąłeś aparat z głowicy??
[ Dodano: 07 Paź 2006 12:20 ]
Aha 0,8 ma być na rozwarciu.
: sob paź 07, 2006 12:21
autor: kajtek78
ok .a co moge zrobic jesli nie posiadam szczelinomierza moge zastapic go czyms innym?
[ Dodano: 07 Paź 2006 12:23 ]
nie zaplonu nie ruszalem.
: sob paź 07, 2006 12:23
autor: bomberxl
blaszką o grubości o,8 mm
: sob paź 07, 2006 12:25
autor: kajtek78
ok dzięki
: sob paź 07, 2006 12:28
autor: bomberxl
lepiej trochę więcej,czyli powyżej 0,8 niż mniej niż 0,8
: sob paź 07, 2006 12:28
autor: miś fazi
tylkoi jak zmienisz przerwe to automatycznie zmieni sie zapłon a przerwa ma być o,6 do o,7 mm
: sob paź 07, 2006 12:32
autor: bomberxl
długo jeździłem na 1.3 i lepiej jeździł na 0,8
[ Dodano: 07 Paź 2006 12:33 ]
A dużo zależ od jakości samego przerywacza
: sob paź 07, 2006 12:34
autor: miś fazi
zgadza sie
: sob paź 07, 2006 12:36
autor: bomberxl
o ile pamiętam,to najmniejsze problemy miałem z "intermotor-em"
[ Dodano: 07 Paź 2006 12:37 ]
wystarczał chyba normalnie aż na rok
: sob paź 07, 2006 15:02
autor: t-tas
jaja by sobie da ogolic ze ma byc 0,45
: sob paź 07, 2006 15:15
autor: bomberxl
trzymam więc za słowo 0,45 to granica dolna-nadaje się wówczas do regulacji