Forum.VWGolf.pl

Napiszę któtko: mam nierówne obroty silnika na biegu jałowym ale jak zdejmę przewód podciśnienia dochodzący zaraz na początku dolotu do filtra powietrza to wszystko wraca do mormy...na jakieś 300km, później znowu trzęsie, gaśnie aż założę ten przewód z powrotem na miejsce i powraca do mormy!!A JEŻDŻĘ TYLKO NA GAZIE
CO JEST??

tak przy okazji prosiłbym o wytłumaczenie po co w ogóle to podciśnienie, na jakiej zasadzie to działa i co to ma do mojego problemu??

za pomoc oczywiście +
pozdrawiam

sprawdz serwo

ale co z serwem??
jak sprawdzić??

Mialem taki sam problem wymienilem gaznik aparat
swiece , sonda lambda i tak po kolei :green_fuck: w koncu skonczyly sie moje problemy z tym silnikiem
To chyba wynika ze zuzycia wszystkich podzespolow silnika :green_fuck: a ze akurat PN podatny jest na to najbardziej to pewno przestali go produkowac
Pewno to jakis prototyp VW

Podciśnienie reguluje dolot powietrza,który jak widzę lubi Ci się przyblokować.
W rurce(drugi koniec wężyka)znajduje się zawór,na który oddziałuje właśnie podciśnienie(zamyka i otwiera).
Pozdrawiam.