Forum.VWGolf.pl

Chodzi mi o to że stargałem sobie za niemieckiej granicy MK 3 ogólnie maszyna teraz jest wizualnie ładna, od strony technicznej też nie można jej nic zarzucić, ale... no własnie po silniku widać że chyba maszyna stała kilka lat u jakiegoś bauera w stodole, ponieważ niektóre częśći sie utleniły i mają taki brzydki wygląd, jakiś biały proszek itp..
Wiec mam pytanie czy da się to jakoś zmyć czy już nie bardzo ?? Poprostu jestem estetą i lepiej bym się czuł gdyby dało się coś z tym zrobić hehe

Maikov pisze: ponieważ niektóre częśći sie utleniły i mają taki brzydki wygląd, jakiś biały proszek itp..

A które to części??? Może głowica? Alminum tak ma. Ale napisz coś dokładniej albo foto daj jak możesz

Ten typ tak ma i niekoniecznie musi gdzieś stać nie jeżdzony bo często się widzi w mk3 pordzewiały blok.

Maikov, podjedz gdzie na karchera i dobrze to zmyj i bedzie ok

Maikov pisze: biały proszek

widzialem to nie raz spokojnie to umyjesz np. na myjce poopros o umycie silnika i bedzie ok,podobnie sie widzi zima jak drogi sola.

Dokładnie głowica... pojade w weekand na mycie silnika i zobaczymy co wyjdzie, wiec narazie dzieki za pomoc

Maikov pisze:pojade w weekand na mycie silnika i zobaczymy co wyjdzie

Maikov, przemyśl to chłopie bo ta rdza na stopie aluminium i tak Ci się za chwilę pojawi, a mycie silnika bywa rzeczą dyskusyjną i wszystko zależy kto i jak Ci to robi coby auto jeszcze odpaliło...

Niestety

Adamtd pisze:rdza na stopie aluminium i tak Ci się za chwilę pojawi

tym bardziej że zima i sól coraz bliżej

Adamtd, nie takie silniki sie myje tylko z glowa trzeba to robic.nie sadze aby mu sie pojawiala jak bedzie jezdzil autem mialem cos takiego na glowicy po dluuuugim postoju.(zima to nieuniknione ale nie oznacza to ze trzeba to zostawic)

piotr2 pisze:tylko z glowa trzeba to robic

I właśnie to miałem na myśli

Tylko pamietaj nie myj gorącego silnika bo moze Ci pęknąć blok....

moze zorbie off topa ale czasem dobrze umyc silnik, ja przynajmniej dowiedzialem sie ze moje przewody zaplonowe pora wymienic ) po umyciu pieknie odpalil ale pozniej w czasie jazdy "od mycia" na 3 gary chodzil i tracil moc. Po wymianie kabli wrocilo do normy
Podpowiem ze silnik mylismy delikatnie z kumplem plynem K2.
pozdravwiam

Różnie bywa. Ja mam rudy blok, bo mi aku eksplodował i zalał całą komorę kwasem. Jak jeszcze potem myem wszystko roztworem sody bodajże, to dopiero teraz się ładnie przybrudził i to nie razi.