[MK III] Uszczelka pod kapa zaworow

[marcin8510]

Witam mam taki problem. wymienilem uszczelke pod kapa zaworów i gumowe podkladki pod sroby a olej nadal cieknie. Sroby dokrecalem wmiare lekko a pozniej dokrecilem troche na goracym silniku. co moze byc przyczyną wycieku?

[Duber]

jesli pokrywy zaworow niemasz krzywej to kup lepsza jakas firmową uszczelke w golfach to standart(te przecieki)

[dziejo]

dokrecalem wmiare lekko a pozniej dokrecilem troche na goracym silniku. co moze byc przyczyną wycieku?

tak to prawda jeśli masz pokrywę krzywą może ci nie uszczelnić a i niektóre uszczelki mają wiele do zyczenia najlepiej zdejmij pokrywę ułóz ją na równej płaszczyżnie jesli będa jakiej odchyły to juz będziesz znał przyczyne a i dokręcanie samej pokrywy ma zasadniczy wpływ na prawidłowe ułozenie się uszczelki tego rodzaju pokrywy ś rubami skręca sie po przekatnej do lekkiego oporu odczekasz chwilę i dokrecasz odpowiednim momentem

[marcin8510]

a co sadzicie o uszczelce korkowej jesli wogole wystepuje takie cos do Mk3?? co do pkrywy to raczej jest prosta bo juz to sprawdzalem

[Duber]

ja mam korkawa a raczej mialem i do bani przynajmniej ta moja byla kupilem jakas za 55zl z dodatkiem czegos nie jestem pewien ale jakiegos metalu(miedzi itp)

[pszczyna]

Jedyne wyjście z obecnej sytuacji to zakup silikonu uszczelniającego 300 lub 500stopni w tubce i uszczelnienie tym pokrywy , nie wiem gdzie ta niemiecka dokładność lecz odwiecznym mankamentem MK-1 /MK-2 /MK-3 są problemy z uszczelnieniem pokrywy zaworów

[marcin8510]

no chyba faktycznie zrobie to silikonem ale przedtem obadam jeszcze raz to pokrywe czujnikiem zegarowym. a co do klejenia to chyba bedzie trzeba odtluscic wszystko benzynka lub jakims alkiem.dzieki za rade bede kombinowal. pozdro