Strona 1 z 1
[MK2] Walenie tylnego tlumika o podloge bagaznika
: wt paź 03, 2006 16:50
autor: Goofi
Witam,
Kiedys poleciala mi jedna z gum przy srodkowym tlumiku i wydech walil o belke. Gume wymienilem i od tej pory przy wiekszych hopkach a nawet przy zjezdrzaniu z progu zwalniajacego zdaje sie, ze wali mi tylny tlumik o podloge bagaznika

gume z tylu mam nowa.
Przedtem nic nie walilo, czy to mozliwe, ze po walnieciu srodkowej gumy, wydech sie wygial na srodku w dol a tyl poszedl do gory i jest blizej bagaznika

co moge z tym zrobic

: wt paź 03, 2006 16:54
autor: juby
Goofi, to już kwestja wydechu. Skoro gumy są nowe to wydech wisi i jest stabilnie zamontowany. Walenie w karoserie może być spowodowane wygięciem tłumika. Przy jakimś udeżeniu puszka poszła do góry i wali. Druga możliwość osłona termiczna Ci się podgjeła i o nią wali tłumik.
: wt paź 03, 2006 17:03
autor: Goofi
Jak chwytal za koncowke i unosze, to podloge zalicza, nawet jest slad w podlodze
: wt paź 03, 2006 17:07
autor: juby
Wniosek z tego że tłumik jest przegięty, dlatego wali w bude. Ewentualnie guma jest za krótka i tłumik wisi za wysoko.
: wt paź 03, 2006 17:28
autor: barteKKK03
juby pisze:Wniosek z tego że tłumik jest przegięty, dlatego wali w bude. Ewentualnie guma jest za krótka i tłumik wisi za wysoko.
Tez słyszałem o takim przydaku, kumpel kupił nowe auto i ciagle mu stukało, powymieniał sam te gumy i jakies tam zaczepy, wkoncu udał sie mechaniora i wyszło ze tłumik zagiety ...
: wt paź 03, 2006 17:30
autor: misiek
wystarczy tak podgąć haki - trzeba je trochę w strone podłogi wygjąć
: śr paź 04, 2006 13:41
autor: david81
Witam!
ja bym radził sprawdzić obejmę zaciskową na lączeniu środkowego z końcowym,jeśli jest poluzowana to końcowy pójdzie do góry i bedzie walił w podłogę,przynajmniej ja tak miałem,pozdro
: śr paź 04, 2006 15:31
autor: Goofi
Podjade do chlopakow, to cos z tym zrobia, moze podegna go lub jakas obejme zaloza

: pt paź 06, 2006 09:35
autor: GENE
Ja miałem takie same stukanie w podłogę jak wymieniłem wydech i zbyt blisko podłogi była rura przechodząca nad belką tylnią za środkowym tłumikiem, a przed końcowym. Mocowanie przy środkowym tłumiku dotykało do haka w podłodze (tu stukało), tłumiki zamiast wisieć na gumach swobodnie były po całości uniesione ku górze począwszy od katalizatyora. Aby opuścić całość do dołu musiałem na pierścieniu uszczelniającym przed kataliztorem poluzować śruby i skręcić tak aby całość opadła ku dołowi. Inne sposoby zawiodły, nie dało się odciągnąć wydechu w dół bez rozręcania przy katalizatorze. Efekt gwarantowany, pełna satysfakcja.

: pt paź 06, 2006 12:46
autor: Jozak
Witam.
Możliwe,że tłumik się wygiął albo kup gumy do tłumika wypełnione w środku, żeby tłumik miał troche mniej swobody.
Pozdrawiam