Forum.VWGolf.pl

Zmieniłem z ABD licznik z standardu VDO z zegarkiem na TRW z 95 roku (kontrolki niewidoczne, ładniejsza czcionka, MFA). Wszystko działa jak trzeba poza wskazówką temperatury - po kilku minutach od odpalenia wskażówka "zawiesza się" na 90 stopniach i ani drgnie pozniej. po 30-40 minutowym postoju wskazówka momentalnie leci na 90 st. i dalej jest tam zawieszona. Czyżby "nowy" licznik nie dogadywał sie ze standardowym w ABD czujnikiem i wymagał czujnika z GTI??

djtom pisze:Czyżby "nowy" licznik nie dogadywał sie ze standardowym w ABD czujnikiem i wymagał czujnika z GTI??

Czujniki s ate same AFAIK - z zoltym paskiem..
A nawet jesli sa inne, to tez jest problem, gdyz po jego zmianie, znow ECU moze sie nie "dogadywac" z nowym czujnikiem

ja bym jednak obstawiał ze cos nie tak jest z tym nowym licznikiem.

Corvax pisze:ja bym jednak obstawiał ze cos nie tak jest z tym nowym licznikiem.

Skoro licznik zbudowany jest segmentowo to przelozyl bym sam wskaznik temp. ze starego licznika..
U mnie padlo cos w nim - (zegary VDO z MFA) - wiec wsadzilem wskaznik z zegarow zwyklych (big zegar - Motometer) -dziala jak zloto..
Mysle ze taka podmianka moze wiele wyjasnic..

o ile beda pasowac - niestety VDO TRW i Motometer stosowało rózne rozwiązania, ale gdyby nawet to nie musi to rozwiazac sytuacji - miałem podobny efekt w jednej z szaf na których testowałem modyfikacje - w starszych szafach te wskazniki temp i paliwa były chyba podłaczone bezposrednio do czujników (te stare liczniki, które długo naciagały ), w nowszych chyba wszystko idzie z procesora.

Corvax pisze:o ile beda pasowac - niestety VDO TRW i Motometer stosowało rózne rozwiązania

Wiec stwierdzam fakt, ze wskazniki swobodnie sa wymienialne nawzajem miedzy VDO a Motometer oczywiscie w starszym typie zegarow...

Corvax pisze:w starszych szafach te wskazniki temp i paliwa były chyba podłaczone bezposrednio do czujników (te stare liczniki, które długo naciagały ), w nowszych chyba wszystko idzie z procesora.

Zgadza sie..
teraz tak mysle, ze skoro TRW, to djtom qpil wlasnie chyba nowszego typu zegary..

BTW, jak zachowuje sie wskaznik paliwa?

o ile beda pasowac

nie beda pasowały na 100% - rozbierałem juz nowy zegar i budowa jest zupełnie inna paliwo zachowuje sie prawidłowo (czyli pokazuje mniej niz pokazałby stary - pewnie dlatego ze licznik mysli ze bak ma 65 litrów a ma 55 ale generalnie paliwo jest pokazywane ok). Kurde co tu zrobic

[ Dodano: Pon Paź 02, 2006 18:26 ]

djtom qpil wlasnie chyba nowszego typu zegary

tak, to jest najnowszy typ jaki siedział w mk3.