Forum.VWGolf.pl

Witam! Mam problem - wziąłem się za wymianę gumowej osłony na przegub. Zdjąłem koło, wymontowałem półośkę z przegubem i nie wiem jak zdjąć zabezpieczenie w przegubie żeby rozłączyć półośkę...Chodzi mi o wymianę osłon gumowych na przednim przegubie...Chcę to zrobić sam. Proszę o pomoc, najlepiej w formie krótkiej instrukcji krok po kroku...

Pozdrawiam i z góry dziękuję!

przednie przeguby to kture?

Przegub na półośce, która wychodzi ze skrzyni biegów...

a jak rozkrecisz wszystkie sruby dookola ?

chodzi mi o metalową część (po prawej) - przegub, chcę go odłączyć od półośki, lecz jest jakieś zabezpieczenie, odłączy chcę, żeby zdjąć z tego gume (widoczną po lewej) i wymienić na nową...nie wiem jak to zrobić. POMOCY!

[ Dodano: 01 Paź 2006 17:46 ]
Półośkę mam zdjętą od koła, nie ma żadnych dodatkowych śrub, chcę poprostu odłączyć przegub od półośki...ale jest jakieś zabezpieczenie i nie wiem jak je zdjąć...

Trzeba napierdzielać młotkiem najlepiej gumowym albo zwykłym ale przez jakiegoś drewnianego klocka i zejdzie.

a we wnątrz nie ma żadnego zabezpieczenia które można byłoby ściągnąć? Bo nie chcę niczego uszkodzić...np. w Seacie 1.2 rocznik 94 jest zabezpieczenie, które można ściągnąć szczypcami i schodzi...

A zaglądałeś tam w ogóle? Jak jest to ściągnij szczypcami a jak nic nie widać to tak jak wyżej napisałem.

Zaglądałem...zaglądałem. Jest tam metalowa podkładka, a druga jest albo z gumy albo z plastiku...nie wiem czy nie ma pod spodem żadnego zabezpieczenia. Jeśli jest to jak będe napieprzał młotkiem to na bank je uszkodze. Szczypcami nie dam rady tam sie dostać...

marcin86pl pisze:Jeśli jest to jak będe napieprzał młotkiem to na bank je uszkodze.

Napieprzałem i w dwójce i w trójce i nic nie uszkodziłem.

Hmmm...Sprawdzałem w książce i jest pierścień osadczy...więc nici z waleniem młotkiem...

jesli odkrecisz wszystkie sruby dookola rozlozysz przegub nie mozesz sciagnac oslony gumowej?ona jest z metalowym kolnierzem w kaplecie.

marcin86pl, to jest zdjęcie przegubu który kupiłeś? nie polecam! straszna kaszana! znajomy kupił je do swojego auta, pojeździł na nich jeden dzień, ja polecam przeguby pascala!nigdy nie miałem na nie jakiej kolwiek reklamacji (pracuje w sklepie moto)

marcin86pl pisze:Sprawdzałem w książce i jest pierścień osadczy...więc nici z waleniem młotkiem..

Oczywiście że jest. Musisz uderzyć młotkiem żeby zdjąć przegub z półosi.