[mk3] Regeneracja zawieszenia

[Duber]

zmien sklem najlepiej bo chyba jakis glab tam siedzi skoro takich zeczy niewie,mowisz rocznik auta i masz.

[miś fazi]

ma racje Piotr 2 to głąb jakiś bo podajesz rocznik i nie ma sprawy bo MK3 to nie UFO

[aegiss]

tez wymieniam aktualnie zawias na nowy (pytałem juz w kilku miejscach)wszyscy oferuja zawsze komplet(no chyba ze nie ma na stanie akurat - kwestia kilku tel. i juz jest) -zmien sklep

[Igor1]

jak robisz zawieche kompeltną to przy wymianie amorków zdejmij wahacz wymień komplet gum 2 jedna melalowa okrągła a druga tuleja, sworzeń i sprawdz końcówki drążka, ja za zestaw naprawczy zapłąciłem na cały wahacz 80 zł, z wymianą i cześciami 2 strony mnie wyszło 250zł i jak nowe zawieszenia niebo na ziemi a sprawdz jesli masz stabilizator gumy na nim i przy wymianie amorów wymień koniecznie górne łożyska

[aegiss]

narazie wymieniłem 2 amory z tyłu - ale był zonk jak wyciagnołem stare amory , nic nie trzymały,auto jezdziło na spręzynach .Udało mi sie trafic na Allegro nówki SACHS 105 748 gazowe w cenie 125 zeta za szt. - odbierałem od gościa osobiscie i po negocjacjach spuścił do 115 za szt. (w Intercars zycza se 194.92 zeta za szt. !!!!! )

Informacje Inter Cars o towarze
indeks: 105 748
Cena brutto: 194,92 zł
nazwa: Amortyzator, tylna oś
opis : SACHS amortyzator gazowy T VW GOLF/Jetta 83-;
VENTO 91-
producent: SACHS
NA MAGAZYNIE: >9
Ograniczenia
Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
Rodzaj amortyzatorów: cisnienie gazu
System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
Parametr: SEXOV26X212A
Strona zabudowy: oś tylna
Podwozie: dla pojazdów z podwyższonym dop. obciążeniem osi
Czas montażu (w godz.): 0,60

spreżyny zostawiłem fabryczne - na oko sa jeszcze w porzadku(farba nawet nie zdarta , opisy czytelne),na przyszły rok wymiana przodu zostaje