Forum.VWGolf.pl

Witam,

Brzeczy mi pompa wody i w tym tygodniu przydaloby sie ja wymienic. Slyszalem, ze dobrze jest kupic cala razem z obudowa bo podobno sa problemy z odkreceniem czy cos takiego, ale koszt jest duzo wiekszy. Na allegro http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=129121014 znalazlem pompe, cena chyba OK, ale z doswiadczenia z kupowaniem lozysc wiem, ze w sklepie moze byc taniej cena 64zl to duzo czy malo za same bebechy
Poza tym, czy przy wymianie pompy trzeba sie zaopatrzyc w zapas plyny chlodniczego, czy da sie bez wylewania starego

wymienailem u siebie w wakacje. Przy rozkrecaniu pompy na pol polowa srub sie pourywala. Trzeba bylo rozwiercac na wylot i skrecac dluzszymi srubami z nakretkami. Oprocz tego polecalbym zakup oringow ktore uszczelniaja polaczenie miedzy silnikiem a pompa oraz pompa i obudowa termostatu(plastikowe kolanko) koszt ok 1 zł za sztuke. Lepiej wymienic odrazu niz ma pozniej cieknc i demontowac od nowa

a tak no porblem.

[ Dodano: Sob Wrz 30, 2006 11:36 pm ]
a jeszcze jedno

pompa jest bez kola pasowego. Bedziesz musial przelozyc ze starej. Przy okazji mozesz zaopatrzec sie w nowe sruby(3 szt) ok 40gr w sklepie. Stare sa na imbus i malo kiedy chca sie odkrecic. U siebie musialem nabijac torxa.

daaroo: to poza pompa kupic 2 pierscienie uszczelniajace (Etka numer 12) i te sruby, ktore to sa? (numer ze screena etki poprosze)

Nabianie torxa na imbusa mialem przy wykrecaniu alternatora

dokladnie pierscienie numer 12

a sruby maja oznaczenie

8, 8b lub 8c, w zaleznosci od kola pasowego.