Forum.VWGolf.pl

Witam
Jak w Golfach mkII rok 92' montowane byłu linki do hamulca ręcznego? Chodzi mi o to, że jakiś czas temu prawa linka mi opadła, prawie na ziemię (przy kole) - przyczepiłem do wachacza na opaskę zaciskową. Lewa linka też już kiedyś musiała opaść, bo ktoś przyczepił ją do wachacza na drut. Jak jest w oryginalnym rozwiązaniu? Może ktoś ma zdjęcia?

Znaczy sie, ze jak chcesz miec reczny (a powinno ci zalezec) to trza sprawdzic tyl hamulce (bebny, szczeki, +tloczki czy nie padly). Jak w normie to OK. Wystarczy z kabiny kierowcy odkrecic srubke (na tyle, zamaskowana pod plastikiem) i sciagnac obudowe plastikowa recznego... tam sa wyprowadzone dwie koncowki od linek, z regulacja na sruby. To sie da regulowac... doktrecajac kluczem. Ale to manewr na regulacje... Regulacje robisz na 2-3 zabku zaciagniecia recznego i sprawdzasz czy kola tyl da sie obrocic rekami (na podnosniku oczywiscie) - maja stawic opor. Wiecej zachodu i wydatkow jak padly bebny, szczeki I ew. tloczek. Musisz to najpierw naprawic (po tym moga sie "naciagnac" bo beben grubszy, szczeki maja powloke itd.), a potem wziac sie za regulacje linek... Tyle.

sa takie metalowe wieszaki na ktorych sie wiesza linki napewno do kupienia za grosze pozdro

Ale to jakieś specjalne wieszaki do Golfa, czy coś uniwersalnego? Czy tak Golfy opuszczające fabrykę miały zamocowane linki?

Ale to jakieś specjalne wieszaki do Golfa, czy coś uniwersalnego? Czy tak Golfy opuszczające fabrykę miały zamocowane linki?

opuszczajac fabryke mialy wieszaki.

No i już wszystko wiem - w końcu wszedłem pod samochód. Linka od ręcznego montowana jest na takiej baszce przy belce i jest też drugi zaczep - plastykowy haczyk montowany do podwozia, który się u mnie oczywiście połamał i dlatgo linka opadła.

[ Dodano: Nie Lis 05, 2006 21:29 ]
Teraz mi przyszło do głowy drugie pytanie:
Na dźwigni hamulca ręcznego jest taki plastykowy element. Problem z nim jest taki, że cały czas mi spada - tzn. jego tylna część się jakby trochę podnosi, a wtedy, gdy zaciągnę ręczny, to koniec tego plastyku haczy o obudowę ręcznego, która przyczepiona jest do podłogi i wtedy już całkiem prawie spada z dźwigni. Jak temu zaradzić?

[ Dodano: Pon Mar 05, 2007 21:41 ]
No więc kupiłem nowy plastik na dźwignię recznego i jest już ok. A z tym trzymaniem linki, to dowiedziałem się jeszcze, że ona jest zachaczona w trzech miejscach - przy belce, za kołem, na takiej blaszce, dalej zahaczona jest o taki jakby druciany haczyk, który jest włożony do przedniej części belki (tak, gdzie jest koniec tej rury, na której trzyma się kolo), i dalej na tym plastikowym zaczepie.
Wczesnij pisałem, że ten zaczep mi sie ułamał - wymieniłem go, ale linka nadal odstawała, ale juz mniej. Potem okazało sie, że ten druciany haczyk mi wypadł i dlatego linka opadała.

Witam. Chciałem zmienić linkę ręcznego... Kupiłem nową, ale stara jest w takiej metalowej rurce, która wchodzi w nadwozie, a nowa nie ma czegoś takiego. To inna linka, czy wyciągnąłem coś z nadwozia razem ze starą linką?

Zibi201 pisze:.. Kupiłem nową, ale stara jest w takiej metalowej rurce, która wchodzi w nadwozie, a nowa nie ma czegoś takiego. To inna linka, czy wyciągnąłem coś z nadwozia razem ze starą linką?

ta rurka metalowa wychodzi razem z linką, po prostu ściągasz ją z starej linki i zakładasz na nową. Może zejść z oporem to psikaj jakimś wudeciakem i próbuj

Dzięki za cenną informację i szybką odpowiedz
Poradziłem sobie z tym bez większych problemów.