Forum.VWGolf.pl

witam. mój problem być może jest banalny ale jeszcze się do tego nie zabierałem. otóż chodzi mi o to że przy włączonym ogrzewaniu (na ciepło) parują mi szyby i śmierdzi płynem chłodniczym w środku. podejrzewam ze może to być wyciek gdzieś... jak mogę dostać sie do wszystkich przewodów ciepła które przenoszą je do środka ??? czy od strony maski czy też od środka muszę ??? a może której jakoś specjalnie są podatne na takie uszkodzenia. macie może foto lub schemat grzewczy ?????? proszę o jakąś pomoc lub poradę

a płynu Ci ubywa? bo jak tak to nagrzewnica moze gdzieś lać ale to powinieneś mieć gdzieś mokro pod dywanikami

jak_rog, mój braciak pare dni temu tak miał !! pożyczyłem od niego auto a tu w środku jak w saunie. Walnieta była nagrzewnica. Z tego co się orientuje w środku jest tylko nagrzewnica z układu chłodzenia. U niego było mokro po stronie pasażera i było widać wyciek za tunelem środkowym.

jak_rog, jak najszybciej wymieniaj nagrzewnice, nie ma juz na co czekać.
Ja tez tek czekałem bo nie chciało mi sie za to zabrac, na poczatku nawet specjanie nie ubywało duzo płynu , szyby lekko parowały przy właczonym ogrzewaniu i słodkawy zapach płynu w środku i tak było przez pare miesięcy , az nagle rozszczelniła sie nagrzewnica na dobre i to przy jeździe 100km/h nagle w jednej sekundzie szyby zaparowały całkowicie że nic kompletnie nie było widać a w środku sauna sie zrobiła, przez moje lenistwo o mało nie rozbiłem auta !!!
No i przyszło mi wyciagać nagrzewnice w styczniu przy tych niezłych mrozach , jak ktoś sam wymieniał nagrzewnice to mi juz współczuje.

jak_rog, kupuj nowa nagrzewnice około 80zł i do roboty , gdzieś w poradach jest opisane jak do tego sie zabrać, a jak przeraża cie ta robota to daj do warsztatu , bo jest naprawdę troche gimnastyki przy tej robocie.

W środku w kabinie jest tylko sama nagrzewnica , jej krućce wystaja w komorze silnika, jak juz w środku parują ci szyby przez ogrzewanie i smierdzi płynem to nic więcej tylko wymiana nagrzewnicy.

homsky, ja tak miałem ale na trasie obeszłem nagrzewnice i zrobiłem na krótko, bracholek dalej chyba tak śmiga.

vw_vandal pisze:homsky, ja tak miałem ale na trasie obeszłem nagrzewnice i zrobiłem na krótko, bracholek dalej chyba tak śmiga.

No na trasie tez tak musiałem sie ratowac żeby jakoś dojechac do chaty, zaślepiłem przewody do nagrzewnicy i dojechałem , bez ogrzewania, ale przynajmniej z płynem w układzie chłodzenia.

hmm... powiem tak ... dzieki za poradę .... powiedzcie jak sie dostanę do tej nagrzewnicy ???? z nią akurat nie mam najmniejszych problemów (mam sklep moto) ... ale akurat ne wymieniałem i nie wiem gdzie co i jak .... dużo roboty ????? powiedzcie dokładnie gdzie co i jak i sie zabieram do tego pozdro

Tu masz jak się do niej dostać:
http://vw2.info/vwforum/nagrzewnica.html
Ja kupiłem nagrzewnicę na allegro za 38zł. w tamtym roku firmy Hains Preis

jak_rog, jak to zrobić to już wiesz. Faktycznie roboty jest sporo. Jeśli mogę coś dorafzić, to nie kupuj raczej firmy HP. To nie jest najlepsza firma, chociaż tania. Jednak biorąc pod uwagę pracę przy wymianie nagrzewnicy, lepiej trochę dołożyć i mieć spokój. Sporoosób narzeka na HP (ja też )

no ja też tej firmy nie polecam !! Tak samo jak Kager czy 4Max.

no gimnastyki z tym jak nie wiem ... ale udało się ... rozebrałem .... nagrzewnica out .... dziurawa ... czekam na nową nagrzewnice i zabieram się do skaładania z rana. pozdro

jak_rog, jednak wydłubałeś nagrzewniczke i dobrze , lepiej teraz ją wymienić, a nie czekać na -15* mrozu tak jak ja wymieniałem,
powodzenia przy składaniu

P.S> Ile bedzie cie kosztować nowa nagrzewnica? - tak z ciekawości pytam.

ja mam sklep moto .... i kosztuje mnie 36 zł HP