Strona 1 z 2
[mk3] kontrolka rezerwy
: czw wrz 28, 2006 15:28
autor: herflik95
witam czy wie ktos jak zrobic w mk3 kontrolke rezerwy benzyny
: czw wrz 28, 2006 15:33
autor: Corvax
kupic szafe z seata ibizy/cordoby
: czw wrz 28, 2006 15:40
autor: stonefree
A po co Ci ta kontrolka?
: czw wrz 28, 2006 19:19
autor: Przemo440
stonefree pisze:A po co Ci ta kontrolka?
słuszne pytanie

liczniki z seta albo od mkIV
: czw wrz 28, 2006 20:36
autor: Grzesiekk1982
stonefree pisze:A po co Ci ta kontrolka?
Dokladnie

Jak bedziesz mial malo paliwa to obciach jechać wieczorem wzdłuż chodnika

Rzuca się niepotrzebnie w oczy

: czw wrz 28, 2006 21:09
autor: igor002
Grzesiekk1982 pisze:stonefree pisze:A po co Ci ta kontrolka?
Dokladnie

Jak bedziesz mial malo paliwa to obciach jechać wieczorem wzdłuż chodnika

Rzuca się niepotrzebnie w oczy


: czw wrz 28, 2006 21:29
autor: DrLupus
A ja wcześniej miałem "sępa" na zegarach (w innym aucie) i teraz mi go trochę brakuje... w sumie to nawet nauczyłem się jeździć do kontrolki rezerwy i licznika km

Co do samej przeróbki to całe to urządzenie jest pewnie w jakimś pływaku w zbiorniku paliwa...
: czw wrz 28, 2006 21:34
autor: Corvax
cale urzadzenie jest zamontowane w aucie i nie trzeba nic przerabiac poza zamianą licznika, lub softu - jesli ktos ma o tym pojecie i potrafi - powód jest banalny - kontrolka rezerwy nie korzysta z zadnego dodatkowego czujnika - zastepuje ona jedynie podziałke na zegarze ilosci paliwa - w seatach nie ma podziałki rezerwy, zamiast niej jest własnie kontrolka - po podpieciu takiego licznika do MK3 mamy ją w zasadzie zdublowaną - nie jest ani bardziej ani mniej dokładna jak ta we wskaźniku.
: czw wrz 28, 2006 21:52
autor: stonefree
Corvax, A gdyby tak dobrać diode i rezystor podpiąć równolegle do ustroju wskaźnika i żeby się zapalała powiedzmy przy czerwoje kresce to zadziała?
[ Dodano: Czw Wrz 28, 2006 21:53 ]
tzn. dobrać tak napięcie zapalenia diody do napięcia przy którym pokazuje wskaźnik rezerwę...
[ Dodano: Czw Wrz 28, 2006 21:54 ]

Pewnie nie wypali ,bo strój wskaźnika ciągnie b. mały prądzik

: czw wrz 28, 2006 21:59
autor: Corvax
problem ze wskaznikiem w MK3 jest niestety taki ze jest on sterowany mikroprocesorem - w wielu MK3 jest kontrolka rezerwy tyle ze nie dziala - bo nie pozwala jej na to oprogramowanie - gdyby wiedziec co i jak zemienic w sofcie to rozwiazanie był by banalne - byc moze wystarczyło by przeniesc wsad z licznika seata do MK3?
: pt wrz 29, 2006 09:35
autor: gagi3
prawda jest taka ze moja ciotka ma gofra 1995 rok rolling stones i kontrolke ma wiec ja juz niewiem o co chodzi
ja mam ten sam rocznik i terz ta sama wersja tylko 3 aa nie 5 drzwi i niemam kontrolki
: pt wrz 29, 2006 09:40
autor: miś fazi
ja mam takiego samego golfa tylko 96 i kontrolka jest ale nie jest podpięta umnie są nawet kontrolki do chalogenów , do mijania , pozycyjne, okładzin i kontrolka CAT ale co to jest to nie wiem
[ Dodano: 29 Wrz 2006 09:46 ]
oczywiście kontrolki mijania i tak dalej podpiołem , wystarczą kontrolki od seicento odcinacie łapki zeby nie było styku z płytą , podłączacie kabelki osobno do żaróweczki wpinaćie te kabelki do świateł i tak dalej i macie ładne orginalne kontroleczki , rezerwe tak samo by sie dało ale trzeba by było zrobić dodatkowy styk koło czujnika paliwa i podciągnąć dodatkowy kabel
: pt wrz 29, 2006 10:27
autor: Grzesiekk1982
miś fazi pisze:umnie są nawet kontrolki do chalogenów , do mijania , pozycyjne, okładzin i kontrolka CAT ale co to jest to nie wiem
W przeciwnym wypadku, do każdego zamówionego egzemplarza, musieli by robić onne zgary, tak "na miarę".
W amerykańskim Fordzie Aerostar widziałem kontrolkę 4WD w wersji tylnonapędowej
Z tego samego powodu w instaalcji elektrycznej jest mnóstwo niepotrzebnych, wiszących kostek.
[ Dodano: 29 Wrz 2006 10:31 ]
Ale jest tak, że im mniej oczojebnych kontrolek się świeci w czasie jazdy dookoła zegarów, tym bardziej rzucają się w oczy te ważne (kontrolka świateł drogowych, czy hamulców, temperatury itp.). W VW jest to chyba przemyślane pod tym względem, bo wiele kontrolek jest na włącznikach,
: pt wrz 29, 2006 10:53
autor: gagi3
[ Dodano: 29 Wrz 2006 10:31 ]
Ale jest tak, że im mniej oczojebnych kontrolek się świeci w czasie jazdy dookoła zegarów, tym bardziej rzucają się w oczy te ważne (kontrolka świateł drogowych, czy hamulców, temperatury itp.). W VW jest to chyba przemyślane pod tym względem, bo wiele kontrolek jest na włącznikach,[/quote]
zgadzam sie z przedmówca.
im mnie "oczojebnych" kontrolek sie swieci tym przyjemniej sie prowadzi i widac odrazu jak cos sie dzieje
P.S. ja terz mam w h..j tych kontrolek ale nie bede ich podpinal bo po co jak sa na przełącznikach
