Strona 1 z 1
[mkIII] wysokosc bloku
: śr wrz 27, 2006 11:49
autor: olozwirski
Kto wie jakiej wysokosci sa bloki w silnikach 2E/ADY/AKR? Wiem ze ABF/ABA maja wysokosc 236mm a 9A 220mm.
: śr wrz 27, 2006 20:02
autor: juby
ABF teoretycznie powinien mieć tą samą wysokość co 2E. Z tego co pamiętam jest to wariacja na temat tego silnika (16V i 8V)
[ Dodano: Sro 27 Wrz, 2006 ]
Tak, ta sama średnica i skok tłoka, rożnią się głowicami i dawkami paliwa.
: śr wrz 27, 2006 20:29
autor: olozwirski
juby pisze:Tak, ta sama średnica i skok tłoka, rożnią się głowicami i dawkami paliwa.
To jeszcze o niczym nie swiadczy niestety, np 9A i ABF tez maja ta sama srednice tloka i skok a bloki sa roznej wysokosci.
: śr wrz 27, 2006 20:44
autor: juby
olozwirski pisze:9A i ABF tez maja ta sama srednice tloka i skok a bloki sa roznej wysokosci
No to teraz zniszczyłeś mój światopogląd. Byłem pewien że ABF to 9A zasilane elektronicznym wtryskiem a nie mechanicznym.
: czw wrz 28, 2006 11:45
autor: olozwirski
juby pisze:olozwirski pisze:9A i ABF tez maja ta sama srednice tloka i skok a bloki sa roznej wysokosci
No to teraz zniszczyłeś mój światopogląd. Byłem pewien że ABF to 9A zasilane elektronicznym wtryskiem a nie mechanicznym.
Mozna powiedziec ze to calkiem inne silniki. 9A to rozwiercone 1.8, a ABF to calkiem nowy silnik zaprojektowany do znacznie wyzszych mocy niz 9A
: czw wrz 28, 2006 11:48
autor: juby
olozwirski pisze:9A to rozwiercone 1.8
No nie bardzo. 9A ma takie same tłoki jak w KR. Różnią się skokiem tłoka. 9A jest wyższy także nie można powiedzieć że to rozwiercone 1.8
: pt wrz 29, 2006 13:29
autor: olozwirski
juby pisze:olozwirski pisze:9A to rozwiercone 1.8
No nie bardzo. 9A ma takie same tłoki jak w KR. Różnią się skokiem tłoka. 9A jest wyższy także nie można powiedzieć że to rozwiercone 1.8
No to teraz ty zniszczyles moj swiatopoglad... W kazdym razie tloki z KR nie podejda do 9A, a odwrotnie po malych modach tak, ciekawe dlaczego... Starczy tego OT.
To jak jest z tymi blokami, wie ktos?