Forum.VWGolf.pl

Witam.
Gdzie znajduje sie pompka paliwowa w golf 3 1,6 1993r, silnik abu.
I jakie są objawy zacierającej sie lub psującej pompki.
bo mi czasami auto gaśnie i jak ściągne przewód od wtrysku i przekręce kluczykiem to nie podaje paliwa. Pojurgam go troszke i potem odpali. Aha przed chwilką zmieniłem filter paliwowy i niewiem czy to była wina filtra czy psuje się pompka
Prosze o jaką kolwiek pomoc.

Jeżeli jeżdziłeś często do głębokiej rezerwy to możliwe że sie pompka zaciera, objawy zacierającej się pompki to ciężkie odpalanie silnika i przy gwałtownym otwarciu przepustnicy słyszysz ryk silnika ale ona obroty wchodzi słabo, stopniowo przyśpieszajac można jeżdzić ale tylko utrzymując na wysokich obrotach.

mój ojciec miał tak u siebie w matizie, pojechał z głęboką rezerwą i wkońcu auto staneło i ciężko było dojechać , i to tak nagle się stało . bez żadnych objawów przed!!!

lovelos pisze:Gdzie znajduje sie pompka paliwowa w golf 3 1,6 1993r, silnik abu.

W zbiorniku paliwa.

lovelos pisze:Aha przed chwilką zmieniłem filter paliwowy i niewiem czy to była wina filtra czy psuje się pompka

Dotestuj, czy zmiana filtra pomogła... W moim aucie filtr paliwa zamiast mieć 30 tys przebiegu, miał 130... Cud, że działał. :>

Dostaniesz się tam przez pokrywę która jest pod tylnim siedzeniem(siedzisko)

http://images2.fotosik.pl/178/bc395ad5a9748e89med.jpg tak jak kolega PSZCZYNA kliknął

Przejechałem teraz na tym filtrze jakieś 30km i niby ok. "hmm może to jednak był filter".
Z drugiej strony troszke sie boje nim jechać w dalszą trase "często to robie" bo jak padnie to lipa

lovelos pisze:"hmm może to jednak był filter"

filter ma zasadniczy wpływ na przepływ swobodny paliwa jest tam wkład papierowy rozcinałem go kiedyś syfffffff syfffff wszystko w nim było opiłki metalu smieci rózne kiedy wymieniłem go pompa jak gdyby krócej startowała(podawała ciśnienie na wtrysk) może faktycznie to był powód twojej usterki

u mnie jest coś jakby chrobotanie - jak jade na benzynie! Ale dzieje się tylko przy przyśpieszaniu, kiedy pompa musi podać więcej paliwa - przynajmniej tak mi się wydaje! Jeśli jade ze stałą prędkością to wogóle jej nie słychać!
Wspomne jeszcze, że jadąć na lpg też jej nie słychać!
Myślicie, że to możę być pompa?

007gucio pisze:Myślicie, że to możę być pompa?

gucio trudno okreslić wirtualnie czy to akurat pompa a z której części samochodu to się wydobywa?

dziejo pisze:

007gucio pisze:Myślicie, że to możę być pompa?

gucio trudno okreslić wirtualnie czy to akurat pompa a z której części samochodu to się wydobywa?

wydaje się, że z tyłu!
co mogło by chrobotać innego? zapomniałem dodać, że jadąć na zimnym silniku chrobotania nie słychać nawet przy przyśpieszaniu!

007gucio pisze:co mogło by chrobotać innego?

wszystko co się toczy

dziejo pisze:

007gucio pisze:co mogło by chrobotać innego?

wszystko co się toczy

no niby tak! ale jak jade ze stałą prędkością to chrobotania nie ma - to jest właśnie dziwne łożyska odpadają, hmmm

U mnie chroboczą graty w bagażniku. :>

Ja bym poprosił kogoś o prowadzenie auta, a sam zasiadł na tyle i słuchał.

Pi pisze:U mnie chroboczą graty w bagażniku. :>

Ja bym poprosił kogoś o prowadzenie auta, a sam zasiadł na tyle i słuchał.

też jakiś sposób tylko problem polega na tym, że nikomu nie daje prowadzić auta

[ Dodano: Wto Wrz 26, 2006 20:14 ]
wydaje mi się, żę wszystko wskazuje na pompe - mam nadzieje, że się myle może spróbuje wymienić filtr i zobaczyć w jakim stanie jest pompa!