Forum.VWGolf.pl

Witam,
Mam taki dziwny problem z pomka paliwa - moze ktos bedzie mial jakies pomysl jak z tym powalczyc. Otoz mam w samochodzie instalacje LPG ale zawsze pale na benzynce (oczywiscie po wlaczeniu zaplonu slychac charakterystyczne buczenie pompki paliwa). Problem w tym, ze kilka dni temu przekrecilem kluczyk a buczenia nie bylo:(. No i oczywiscie mozna sobie bylo krecic do woli. Po przelaczeniu na zapalanie na gazie zapalil bez wiekszego problemu. Pojechalem z tym do mechanika - gosc sprawdzil pompki i sa ok (pracuja po podpieciu napiecia). Padl wiec typ na przekaznik pompy - gosc sprawdzil ze po zwarciu 2 wiekszych stykow pompki pracuja ale zapalic dalej nie chce:(. Ale, ze ten mechanik elektrykiem nie jest wiec nie bardzo umial mi pomoc. Pozyczylem od kumpla przekaznik nr 67 (ponoc na 100% sprawny) i niestety dalej to samo. W czym zatem moze byc problem? Dlaczego po wlaczeniu zaplonu pompka nie pracuje przez kilka sekund? Moze trzeba zewrzec jakos inaczej te styki, zeby odpalil?

Macie jakies pomysly? Gdzie z tym jechac - do elektryka?

Pozdrawiam,
Lukasz

lkarp pisze:Gdzie z tym jechac - do elektryka?

a gaziarz nie zakładał ci przy montarzu instalki wyłącznika pompy paliwa???????????

Trzeba jeszcze sprawdzić bezpiecznik. miałem tak samo chcieli wymieniać pompkę 300 zł + wymiana 100zł a okazało się że to bezpiecznik 20gr.

Czesc. Z tym gaziarzem to jest tak, ze ja juz kupilem z instalacja LPG i nie jestem do konca pewien. Ale pamietam jak kupowalem, ze koles mowil mi, zebym utrzymywal poziom paliwa w baku ponad rezerwe bo pompka caly czas chodzi i moze sie spierniczyc jak bedzie za malo paliwa. Wiec wynikalo by z tego, ze nie ma zamontowanego odciecia pompy przy lpg. Co do bezpiecznikow wydaje mi sie, ze sa ok - ale sprawdze jeszcze na wszelki wypadek:)

Dzieki,
Lukasz

ja bym sprawdził jakie cisnienie daje pompka. podjedz do mechanika i sprawdza bo moze masz filtr tak zapchany ze nie daje cisnienia pompka i nie chce palić

Dokładnie jak pisze herflik95, poza tym w niekażdym modelu pompka kręci przed odpaleniem, w moim np. nie i jeżeli obudowa - kosz pompki ma nieszczelności lub zaworek zwrotny w pompie już puszcza to zaczyna być problem z odpalaniem. To że pompka kręci nie znaczy że pompuje.