Chciałbym mieć w aucie wskaźnik ciśnienia w turbinie. Widze na allegro kilka takich zegarów wraz z czujnikami. Czy ktos coś takie montował? jakieś wskazówki. Gdzie montuje sie ten czujnik? czy można wykorzystać istniejacy już czujnik?
pzodrawiam
[all mk] czy ktos montował zegar ciśnienia turbo ?
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
[all mk] czy ktos montował zegar ciśnienia turbo ?
Był MK4 jest AMG C30
[url=http://www.bearteam.pl][size=167][color=red]Bearteam.pl = >[/size][/color][/url][size=150][color=blue]Zapraszam na moja stronę![/color][/size]
[url=http://www.bearteam.pl][size=167][color=red]Bearteam.pl = >[/size][/color][/url][size=150][color=blue]Zapraszam na moja stronę![/color][/size]
Polecam kupić na allegro od Dabtuner-a.
http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=160178
ja polecam ci ten za 80 PLN - tylko weź w wersji do 2 Barów:
istniejący czujnijk masz elektryczny...a ten jest mechaniczny
możesz kupić profi wskaźnik za 600-1000 PLn ale ten Autogauge całkiem nieźle chodzi - sprawdzałem z VAGiem
musisz wywiercić dziurkę w rurze powrotnej z IC i wstawić tam skręcany zaworek z dętki rowerowej - na to zakładasz wężyk do czujnika i działa...
u mnie to wygląda tak:
a działa tak - to było podczas gdy wariował mi czujnik ciśnenienia atmo w ECU i miałem overboosty - normalnie mam na max 1,165 Bara
:
ps. musisz pamiętac o tym żeby usunąć opiłki powstałe przy wierceniu oraz o założeniu trójnka z dyszą żeby wskazówka nie skakała
[ Dodano: Wto Wrz 26, 2006 09:49 ]
W AFN-ie nie trzeba wiercić dziurki bo czujnik ciśnienia jest w ECU i jest wężyk
na Allegro masz też różne obudowy na czujniki, w słupki, na deske, na jeden zegar, na 3 czujniki - do wyboru
http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=160178
ja polecam ci ten za 80 PLN - tylko weź w wersji do 2 Barów:
istniejący czujnijk masz elektryczny...a ten jest mechaniczny
możesz kupić profi wskaźnik za 600-1000 PLn ale ten Autogauge całkiem nieźle chodzi - sprawdzałem z VAGiem
musisz wywiercić dziurkę w rurze powrotnej z IC i wstawić tam skręcany zaworek z dętki rowerowej - na to zakładasz wężyk do czujnika i działa...
u mnie to wygląda tak:
a działa tak - to było podczas gdy wariował mi czujnik ciśnenienia atmo w ECU i miałem overboosty - normalnie mam na max 1,165 Bara
ps. musisz pamiętac o tym żeby usunąć opiłki powstałe przy wierceniu oraz o założeniu trójnka z dyszą żeby wskazówka nie skakała
[ Dodano: Wto Wrz 26, 2006 09:49 ]
W AFN-ie nie trzeba wiercić dziurki bo czujnik ciśnienia jest w ECU i jest wężyk
na Allegro masz też różne obudowy na czujniki, w słupki, na deske, na jeden zegar, na 3 czujniki - do wyboru
DZiekie wielkie za wyczerpujaca odpowiedz.
Dodaje jeszcze fajny pdf:
LINK
[ Dodano: 29 Wrz 2006 16:21 ]
Witam. Myslales moze o zainstalowaniu czujnika temperatury na turbinie?
pozdrawiam
Dodaje jeszcze fajny pdf:
LINK
[ Dodano: 29 Wrz 2006 16:21 ]
Witam. Myslales moze o zainstalowaniu czujnika temperatury na turbinie?
pozdrawiam
Był MK4 jest AMG C30
[url=http://www.bearteam.pl][size=167][color=red]Bearteam.pl = >[/size][/color][/url][size=150][color=blue]Zapraszam na moja stronę![/color][/size]
[url=http://www.bearteam.pl][size=167][color=red]Bearteam.pl = >[/size][/color][/url][size=150][color=blue]Zapraszam na moja stronę![/color][/size]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 66 gości



