Forum.VWGolf.pl

Witam mam nastepujacy problem. Kupilem golfa 2 z klimatyzacji(seryjną) jednak nie była ona napełniona czynnikiem. Kiedy pojechałem do serwisu klimy okazało sie ze jest ona na stary juz zakazany czynnik R12. Prosze o pomoc i wyjasnienie jak taka klimatyzacje doprowadzic do stanu uzywalnosci. Czy jest możliwość napełnienia jej jakims innym czynnikiem, a moze mozna ja jakos przerobic tak aby pracowała na dostepnych czynnikach bo z dostanie R12 z Łodzi jest problem.

pozdrowienia

stix pisze:Czy jest możliwość napełnienia jej jakims innym czynnikiem, a moze mozna ja jakos przerobic tak aby pracowała na dostepnych czynnikach bo z dostanie R12 z Łodzi jest problem.

nie napełnili jej zamiennikiem ???
u staruszka w furaku też był R12 i załadowali mu jakiś inny gaz (niepamiętam oznaczenia) już bez freonu i wszystko śmiga.

stix pisze:Prosze o pomoc i wyjasnienie jak taka klimatyzacje doprowadzic do stanu uzywalnosci.

jak napełnisz czynnikiem to będziesz wiedział czy działa. Ciekawe czy kompresor nie pordzewiał od środka( modło się tak stać jeśli kompresor długo był niewłączany) ale miejmy nadzieję że wystarczy tylko nabić klimę

Powinni spokojnie napełnić tym odpowiednikiem, jednak najlepszy dla Twojej klimy byłby ten freon, dla neigo została skonstruowana. Nie można napełniać absolutnie tym nowszym R134a. Może ktoś na forum Ci pomoże znaleźć osobę, która napełni R12? Jeśli nie, to jedź do lepszego serwisy który ma czynnik zastępujący freon (są to, o ile sie nei myle R401a oraz R409a, nie wiem który się stosuje do klimatyzacji samochodowych).

marek2907 pisze:jak napełnisz czynnikiem to będziesz wiedział czy działa

dokładnie, a szanse są 50/50. Zardzewieć raczej nie zardzewiał, jest zalany olejem, ale duze prawdopodobieństwo że będzie w kiepskim stanie, że przewody mogą być nieszczelne.
Jeśli nie bylo długo czynnika, to perzydało by się wymienić osuszacz.