Forum.VWGolf.pl

Witam
Silnik w moim golfie od jakiegoś czasu "terkocze". Początkowo moje podejrzenie padło na łożysko oporowe sprzęgła, jednak troszkę dalej poszperałem i znalazłem TEN WĄTEK . Zrobiłem mały test z wyłączeniem silnika podczas jazdy i przy wciśniętym sprzęgle "terkot" słychać (odwrotnie niż przy uruchomionym silniku). Wychodzi na to, że wina jest skrzyni biegów.
Pierwsze pytanie jak w temacie - czyli czy skrzynia od silnika 2E bedzie pasowała do mojego silnika AGG (to, że 2E pochodzi z passata chyba nie ma znaczenia?).
Pytanie drugie: Co grozi mojemu golfikowi jeśli będę z tym jeździł przez jakiś czas.

Proszę o pomoc
Gruszka

ja mam w AGG tak ze na wstecznym mi cos stuka niemilosiernie. Jak wcisne sprzeglo to jeszcze glosniej. Z tego co sie dowiadywalem to byla obawa ze jezeli cos sie urwalo w skrzyni to moze ja zablokowac podczas jazdy. Spuscilem olej zeby sprawdzic czy nic niewylecialo. Nie bylo nic czyli poprzedni wlasciciel pewnie tez to zrobil bo brakowalo sporo oleju w skrzyni. Sprawdz w swojej czy ci nie wyleci nic. Jezeli nie to pewnie mozesz jezdzic z tym

Przepraszam, że ponawiam, ale może ktoś jednak jest w stanie mi pomóc i odpowiedzieć na moje pytanie.
Drugie pytanie mam takie: czy można kupiś nową skrzynię i ewentualnie jaki to koszt.

gruszka pisze:Przepraszam, że ponawiam, ale może ktoś jednak jest w stanie mi pomóc i odpowiedzieć na moje pytanie.
Drugie pytanie mam takie: czy można kupiś nową skrzynię i ewentualnie jaki to koszt.

Bedzie pasować...

A czy skrzynie mają jakieś swoje oznaczenia - tak jak silniki?

tak

gruszka pisze:A czy skrzynie mają jakieś swoje oznaczenia - tak jak silniki?

Skrzynka CHE była montowana do 2E i ADY
Skrzynka CRY -- do ADY i AGG
-- DFQ -- do AGG

Wszystkie pasuja do 2,0 115 KM bez wzgledu na oznaczenie silnika.

Dzięki Marihuana Man za konkretną odpowiedź. Przyznaję punkt.

gruszka