Forum.VWGolf.pl

mam kilka pytań

otóż strasznie drga mi gałka zmianych biegów
niewiem czym to jest spowodowane być może jakiś luz w mocowaniu gałki bo drganie zatrzymuje sie kiedy przytrzymam nawet jednym palcem :[

mam jeszc einny problem

mianowicie dzis zauwarzyłem dziwna sprawe jak spadł deszcz

w momęcie pokonywania zakretu odgłos z przednich opon jest strasznie dziwny to jak by sie odrywały one od nawierzchni takie chrubotanie. i nie mowie ze gnalem 150 km bo to nie prawda. zwykly zakrecik i niewielka predkosc (bo po co sie spieszyc do pracy )

czym to moze byc spowodowane?

i jeszce jedno

mam bicie w kolach :{ kola wywarzone a jednak bicie jest (tyle ze juz nie sciaga )

same zagadki z tym pojazdem

Zbadaj amorki - pewnie już nie trzymają.

gagi3 pisze:otóż strasznie drga mi gałka zmianych biegów

Może to być spowodowane zużytymi poduszkami pod skrzynią/silnikiem - warto by to sprawdzić

gagi3 pisze:mam bicie w kolach

Tutaj tak jak lasot napisał trzeba sprawdzić amorki - przy okazji jak podjedziesz na stację to niech sprawdzą Ci też drążki, wachacze - ogólnie zawieszenie

gagi3 pisze:otóż strasznie drga mi gałka zmianych biegów

Poduszka pod skrzynią biegów albo mechanizm zewnętrzny zmiany biegów - dokonały żywota

gagi3 pisze:mam bicie w kolach :{ kola wywarzone a jednak bicie jest (tyle ze juz nie sciaga )

Jak wyglądaja Twoje opony? Bo to może być kilka spraw:
- geometria zawieszenia,
- luzy w zawieszeniu
- uszkodzona opona

Adamtd pisze: Jak wyglądaja Twoje opony? Bo to może być kilka spraw:
- geometria zawieszenia,
- luzy w zawieszeniu
- uszkodzona opona

no własnie zasadnicza żecz !

Taki dziwny dźwięk podczas skrętu i jazdy do przodu to najprawdopodobniej uszkodzone łożyska -możesz jeszcze sprawdzic czy nie popuściła nakrętka mocująca piaste , a drgania na dźwigni zmiany biegów to najprawdopodobniej wybite poduszki w silniku a nie tylko skrzyni .Poduszka pod skrzynia ma tłumić maksymalne obciążenia które ida od układu napędowego tak jak i pozostałe poduszki .

to ja sie podlacze:

co moze powodowac drgania, podłogi, deskiej rozdzielczej na b.jalowym? wystarczy ze obroty podkrece do 900-1000 i problem znika...

-za niskie obroty - zbyt uboga mieszanka?
-poduszki do wymiany?

Forester, a jakie masz obroty biegu jałowego??

w okolicach 800

koła wywarzone ale sprawdziłeś czy nie ma góza na oponie czasami są mało widoczme

Forester pisze:w okolicach 800

no to jest OK, a deski czasem nie maiłeś rozbieranej i potem niestarannie zamontowanej? Dzwona nie było? Bo jak obroty utrzymują się na 800 (mam nadzieje że dobrze policzyłeś kreski bo nie są co 100...) i są równe to nie ma prawa trząść

deski nie rozbieralem, dzwona nie bylo...raczej delikatna stluczka -wiec to chyba nie to

[ Dodano: Czw Wrz 28, 2006 20:07 ]
a obroty jednak nizsze niz wczesniej pisalem- ponizej 750

[ Dodano: Czw Wrz 28, 2006 20:11 ]
i dodam jeszcze ze to niezaleznie czy na benzynie czy lpg