Forum.VWGolf.pl

Witam mam silnik 2E i kolega taksamo ale są rużne obiawy . Np po odłączeniu zaworó stabilizacij biegu jałowego ałtko chodzi dalej taksamo po odłączeniu sondy lambda , reaguje tylko na odłączenie przepływomieża gaśnie . A u znajomego juz po odłączeniu zaworó stabilizacyjnego biegu jałowego .Niewiem co to może być?????? Na paliwie nierówno chodzi !! Opuznienie przy przyspieszaniu i zrywanie ,szarpanie .Na LPG niema takich objawów.PROSZĘ O PORADY ?????

lenek5 pisze:Witam mam silnik 2E i kolega taksamo ale są rużne obiawy . Np po odłączeniu zaworó stabilizacij biegu jałowego ałtko chodzi dalej taksamo po odłączeniu sondy lambda , reaguje tylko na odłączenie przepływomieża gaśnie . A u znajomego juz po odłączeniu zaworó stabilizacyjnego biegu jałowego .

Generalnie samochod powinien dzialc ze wszsytkim podlaczonym Nie wiem co to moze byc, ze w jednym autku po odlaczeniu krokowca silnik gasnie a w innym chodzi dalej, ale ja bym sie nie przejmowal

lenek5 pisze: Na paliwie nierówno chodzi !! Opuznienie przy przyspieszaniu i zrywanie ,szarpanie .Na LPG niema takich objawów.PROSZĘ O PORADY ?????

No, jak na NOS-ie wszystko ok, to na pewno nie ma problemow z zaplonem Pozostaja dwie pozostale rzeczy:
1. sprawdz dolot powietrza, czy silnik nie ciagnie gdzies lewego powietrza.
2. (chyba bardizej prawdopodobna przyczyna twojego problemu) Sprawdz cisnienie pompy paliwa i filtr. Byc moze sie pompa juz skonczyla, alebo po prostu zapchal sie filtr (polskie paliwo ).

Pozdrawiam