Forum.VWGolf.pl

Jaki filtr lepiej zamontować - zwykłego Filtrona czy droższy filtr węglowy? Czy przy tym węglowym nie będzie jakiegoś problemu z mniejsza przepuszczalnością czy coś w tym stylu?

nijou pisze:Jaki filtr lepiej zamontować - zwykłego Filtrona czy droższy filtr węglowy? Czy przy tym węglowym nie będzie jakiegoś problemu z mniejsza przepuszczalnością czy coś w tym stylu?

problemów z przepuszczalnością na bank nie będzie, jesli jest dedykowany do gooferka.
A co do tego, który kupić? To już Twoja decyzja, gdzie zasobnośc portfela gra główna rolę.

Zdecydowanie lepszy będzie węglowy
Filtr z węglem różni się od filtra standardowego tym, że dzięki wprowadzeniu dodatkowej warstwy węgla aktywnego potrafi powstrzymać także szkodliwe gazy (np. ze spalin, tlenki azotu, dwutlenek siarki, węglowodory i ozon). Pod tym względem jego skuteczność sięga 95%.

Węglowy zapewnia przynajmniej teoretycznie mniej brzydkich zapachów wewnątrz auta więc jeśli masz delikatne nozdrza to kup węglowy w cenie dwych normalnych

Znowu z mojej lamerskiej ciekawości: jak się w MK3 dobrać do tegoż filtra?

Pi pisze:Znowu z mojej lamerskiej ciekawości: jak się w MK3 dobrać do tegoż filtra?

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... ciwpy+kowy

Dobrałem się do filterka. Oczywiście jest ten okrągły wynalazek i oczywiście czarny + zapchany liśćmi...

I teraz nie wiem - kupić nowy półokrąg, czy za taką samą kasę zamontować mocowanie + filtr prostokątny.

Pi - półokrągły baaardzo ciężko dostać. Filtron robi teraz zwykłe prostokątne, które pasują do tego gniazda - kod filtra 1005. Cena paradoksalnie wcale nie spadła, 1005 kosztuje ok 95 zł. Najtańszym rozwiązaniem i chyba najlepszym jest przekladka mocowania zwykłego filtra i przejście na zwykłe za 25 zł filtry. Można skorzystać z porady zamiany by Kiler:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=22121

ps. nowa podładka pod filtr ok 160 zł, na szrocie ok 60 zł

pozdr

Dziękuję, no to będę po szrotach latał.