Forum.VWGolf.pl

Rzecz dzieje sie w golfie mk III z seryjnym centralnym zamkiem 96rocznik. Bede montowal auto alarm i chce, aby alarm zamykal, otwieral centralny i teram mam pytanie. Czy ten zamek posiada jakas centralke (jesli tak to gdzie ona sie znajduje?), czy jesli jej nie ma to jak to dziala i gdzie sie wpiac?? Centralka ma dwa piny na otwarcie i zamkniecie.

pozdrawiam

wojti2001 pisze:Rzecz dzieje sie w golfie mk III z seryjnym centralnym zamkiem 96rocznik. Bede montowal auto alarm i chce, aby alarm zamykal, otwieral centralny i teram mam pytanie. Czy ten zamek posiada jakas centralke (jesli tak to gdzie ona sie znajduje?), czy jesli jej nie ma to jak to dziala i gdzie sie wpiac?? Centralka ma dwa piny na otwarcie i zamkniecie.

pozdrawiam

centralka od zamka jest pod kierownicą tam gdzie bezpieczniki,tylko że za nimi.bynajmniej u mnie jest w takim miejscu

A masz moze jakis schemat gdzie podlaczyc?? Mam dwie ksiazki do obslugi MK III w jednej nie ma tego schematu a w drugiej nie ma schematow :/

wojti2001 pisze:A masz moze jakis schemat gdzie podlaczyc?? Mam dwie ksiazki do obslugi MK III w jednej nie ma tego schematu a w drugiej nie ma schematow :/

no niestety nie posiadam żadnych schematów,bo nigdy nic sam nie robię w elektryce gdyż mam znajomego elektryka który z prądem w aucie wszystko mi robi.ale napisz może PW do djtoma-może on coś gdzieś znajdzie

Masz seryjną blokadę w tym aucie? Bo jeśli tak to centralka od niej jest z przodu jak kolega wyżej pisał. Natomiast centralka od zamka jest pod prawą tylną lampą, w jednym pudełku z pompką. A z alarmem wpinasz się w słupku drzwiowym w kable szaryy i zielony - sterowane plusem, użyj szukajki bo sto razy o tym było.

w slupek pomiedzy drzwiami??

Nie. Przedni słupek drzwi przednich koło zawiasów. Kabelki wychodzą tam z drzwi w mieszku i wchodzą do środka. Dobierasz się tam do nich odkręcając wpierw uchwyt od maski i odchylając wykładzinę. Zresztą w tym miejscu do wszystkich kabli potrzebnych do montażu alarmu się dobierzesz, bo tuż tuż masz skrzynkę bezpieczników i przekaźników. Oczywiście tak jest najprościej, ale możesz do poszczegolnych kabli dobierać się gdzie indziej na ich przebiegu, żeby potencjalnemu złodziejowi utrudnić. Tyle że ja tam specjalnie nie wierzę żeby to naprawdę chętnemu złodziejowi szczególny problem stwarzało. Za to praca jest o wiele szybsza, jeśli tylko kolory i mniej wiecej lokalizację kabli się zna.

witam podlacze sie do tematu mam rownierz golfa 3 z centralnym tyle ze mam alarm ( chyba ) orginalny tak przyjechal z niemiec .
Centralny jest na kluczyk , do zamka oczywiscie potrzebny jest nadajnik to rozumiem i pytanie moje - czy mozna dokupic pliota i ten nadajnik i jaki to koszt ??
golf jest 3 drzwiowy

Nie jestem pewien ale chyba oryginalnie nie było pilota tylko immobilajzer w kluczyku. Lepiej chyba będzie kupić tani alarm i dołożyć.

W kluczyku jest bateria i zaroweczka niestety niedziala ale to napewno niejest imobilajzer

No to musisz popatrzeć czy jest czarna skrzyneczka z numerami firmowymi VW w bebechach pod kierą, czy też siedzi tam jakiś dokładany alarm albo w ogóle nic nie siedzi.

wojtek98 pisze:witam podlacze sie do tematu mam rownierz golfa 3 z centralnym tyle ze mam alarm ( chyba ) orginalny tak przyjechal z niemiec .
Centralny jest na kluczyk , do zamka oczywiscie potrzebny jest nadajnik to rozumiem i pytanie moje - czy mozna dokupic pliota i ten nadajnik i jaki to koszt ??
golf jest 3 drzwiowy

Sam sterownik bez alarmu, czas podłączenia góra 15 minut,

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=125402069

Podpinacie +, mase, i dwa piny na otwarcie drzwi i zamknięcie.

Jeśli chodzi o kolory to zielony to - czyli otwieranie, a granatowy + na zamykanie, ja osobiscie mam wsunięty jeden kolo drugiego bez zbędnego cięcia kabli, jak już ktoś wspominał to napewno żadna różnica dla złodzieja jak już się włamie do auta

A co do alarmu z centralką polecam coś takiego http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=126925424

Mam sam i nie narzekam

Wrazie problemu z instalacją chętnie pomoge, pisać na PW

PozdroVWka

Paweł Marek pisze:Nie. Przedni słupek drzwi przednich koło zawiasów. Kabelki wychodzą tam z drzwi w mieszku i wchodzą do środka. Dobierasz się tam do nich odkręcając wpierw uchwyt od maski i odchylając wykładzinę. Zresztą w tym miejscu do wszystkich kabli potrzebnych do montażu alarmu się dobierzesz, bo tuż tuż masz skrzynkę bezpieczników i przekaźników. Oczywiście tak jest najprościej, ale możesz do poszczegolnych kabli dobierać się gdzie indziej na ich przebiegu, żeby potencjalnemu złodziejowi utrudnić. Tyle że ja tam specjalnie nie wierzę żeby to naprawdę chętnemu złodziejowi szczególny problem stwarzało. Za to praca jest o wiele szybsza, jeśli tylko kolory i mniej wiecej lokalizację kabli się zna.

Czy po prostu sie wpiac w te dwa kabelki i bedzie banglac??
Gdzie zazwyczaj sie umieszcza sterownik alarmu w aucie??
Dzieki

M@rcus pisze:to - czyli otwieranie,

ojej zaden minus. Plus na oba!

wojti2001 pisze:Czy po prostu sie wpiac w te dwa kabelki i bedzie banglac??
Gdzie zazwyczaj sie umieszcza sterownik alarmu w aucie??
Dzieki

Będzie działać. Szczegóły wilokrotnie był już na forum poszukaj sobie. A gdzie umieścić centralkę? Twoja sprawa. Możesz schowac gdzie chcesz. Ty masz wiedzieć a nie złodziej przypadkowo czytający ten post. Oczywiście najczęściej montują gdzieś nad skrzynką bezpieczników bo najprościej.