Strona 1 z 1

[mk2] problem z odpalaniem

: pn wrz 11, 2006 10:42
autor: piotrpotrzebny
witam ;)
jestem tu nowy wiec napisze cos o sobie :)

mam 20 lat, mieszkam w tychach, jak narazie jezdze bobem lecz mam zamiar to zmienic jak najszybciej... :chytry:

kumpel sprowadzil na sprzedaz golfika 1.3 87 rok.
autko idealnie chodzi oprocz odpalania go..
sytuacja wyglada nastepujaco (i wystepuje tylko i wylacznie gdy autko troche dluzej postoi):
po odpaleniu silnik chodzi przez jakies 3 sekundy i gasnie.
za nastepnym razem juz normalnie odpala tylko ze nie trzyma obrotow.
ale jak juz pochodzi ok 3-4 minut jest wszystko ok.
slyszalem od znajomych 'mechanikow' :grin: ze moze to byc albo pompa paliwa (w co watpie) albo tez silnik krokowy..

nie wiecie moze na czym polega problem?
bo jesli to bedzie jakas pie-rdo-lka to zdecyduje sie na to autko..
za wszystkie odpowiedzi dziekuje z gory ;)
pozdrawiam :)

: pn wrz 11, 2006 11:08
autor: Przemas_82
od jakiegos czasu mam ten sam problem na poczatku tego nie bylo, no a teraz jakos tak dziwnie sie zachowuje,ale wzialem sie na sposob i w momecie jak odpalam i silnik zaczyna lapac daje mu gazu i zaskakuje bez gadania :smoke: choc mysle ze to takie dorywcze rozwiaznie dopoki nie dojde do tego co to moze byc. A to autko to jest 1,3 ale na gazniku czy wtrysku?bo ja mam 1,3 i wielopunktowy wtrysk i z ciekawosci jaka to seria bo u mnie Boston.

: pn wrz 11, 2006 11:38
autor: kawowy19
dokładnie musisz powiedzieć czy masz gaźnik i wtedy oznaczenie MH albo wtrysk jak Przemas_82, i oznaczenie NZ. Przemas_82, a sprawdzałes czujnik od temp cp podaje do kompa? jak nie on to moze sonda? obstawiałbym te dwie rzeczy.
pozdrawiam!

: pn wrz 11, 2006 11:51
autor: Przemas_82
no przyznam sie ze nie...a jak sie dobrac do tego czujnika i ewentualnie jak to sprawdzic?to moze przy weekendzie cos tam pogrzebie bo narazie mam totalny brak czasu :kac:

: pn wrz 11, 2006 20:23
autor: kawowy19
poszukaj na forum bo było o tym sporo napisane

: pn wrz 11, 2006 23:47
autor: Przemas_82
no musze cosik poszperac w wolnej chwili :smoke:

: wt wrz 12, 2006 06:35
autor: bodzio_j
Przemas_82, czujnik powinien być na króćcu wychodzącym z głowicy - niebieski. Zmierz na ciepłym silniku oporność, powinna być ok 300ohm.

: wt wrz 12, 2006 08:31
autor: piotrpotrzebny
ja dzisiaj bede gadal z gosciem co ma mi sprzedac tego golfa to tez dodam jakies info ;)
a nawet jesli bylaby to ktoras z tych rzeczy co wymieniliscie to mam brac to auto?
bo jestem laikiem w 'kosztach utrzymania' :grin: VW ;)

pozdro :)


EDIT

tak wiec jest to gaznik.. niestety nie znam onaczenia silnika...