Forum.VWGolf.pl

ponoć są dwa rodzaje łożysk,ponieważ wymiane robie na wiosce to albo muszę kupić dwa rodzaje i jedno oddać lub ktoś wie jak je rozpoznać

szpak pisze:ponoć są dwa rodzaje łożysk,ponieważ wymiane robie na wiosce to albo muszę kupić dwa rodzaje i jedno oddać lub ktoś wie jak je rozpoznać

a kto ci tak powiedział???

idziesz do sklepu podajesz pojemność silnika rok produkcji i patrza w katalog i wszystko jasne. ja kupywałem do swojego mk3 i nikt nic nie mowił ze sa 2 rodzaje tylko popatrzył w katalog i dał prawidłowy do vw

sprzedawca ,ponoć rózne wkładali jak leci i narpiew musiał bym je wyjąc i później do sklepu

obejrzyj go przed wyjeciem powinien byc na nim jakis nr wybity i jak jest no to z tym nr do sklepu sie przejdz i według niego sprzedadza ci taki jak trzeba

[ Dodano: Czw Wrz 07, 2006 13:09 ]
zaraz zobacze nawet u siebie czy jest cos na nim wybite

[ Dodano: Czw Wrz 07, 2006 13:18 ]
jest wybity nr na kielichu ktorym dokreca sie mcpersona jest na nim taka gumka i i jest wybity nr sprobuj wedlug niego kupic

Tak jest, podaj rocznik itd. na giełdzie w gliwicach kosztują najtaniej 16zl szt a z gumami nie wiem kolo 40zl. Nie bierz paragonu to możesz w sklepie zawsze zamienić, ale ich uprzedź.

szpak pisze:ponoć są dwa rodzaje łożysk,ponieważ wymiane robie na wiosce to albo muszę kupić dwa rodzaje i jedno oddać lub ktoś wie jak je rozpoznać

prawdopodobnie dzielą się tak:
auta wyprodukowane do 05.1994 (1 rodzaj - z blachą)
auta wyprodukowane po 05.1994 (2 rodzaj)

auta wyprodukowane po 05.1994 (2 rodzaj) weznę dwa rodzaje , te które nie potrzebne oddam do sklepu. jeszcze jedno kiedy odkręca sie tą śrube z góry po wyjęciu kolumny czy przed

jak nie odkręcisz tej górnej w komorze silnika na kielichu to nie wyjmiesz kolumny potem po wyjęciu całości masz drugą nakrętke tylko do przednich spręzyn musisz mieć zciski do spręzyn