Forum.VWGolf.pl

Witam

witam chcialbym zeby byl wiekszy kat padania swiatla (zeby prawa lampa swiecila troszeczke wyzej) Jak mam to zrobic??

ps. szukam od 30min takiego tematu na forum i nic nie znalazlem wpisywalem: "regulaja światel" itd itp. i nic dlatego pytam;)

Powinieneś mieć przy lampie taką śrubkę którą możesz bez większego problemu ręką przekręcić.
Oczywiście jak masz elektryczną regulację to tej śrubki nie będzie, bo w jej miejscu znajdować się będzie silniczek - wtedy nie przestawisz
A jak podniesiesz do góry to po gałach będziesz ludzim świecił

mam elektryczna regulacje, ale ta regulacja sluzy do obnizania swiatel a nie ich podnoszenia. a pozatym chcialbym podniesc tylko prawa lampe bo lewa jest ok.

Toć masz w rogu lampy dostępną od przodu po uniesieniu maski taka śróbę regulacyjną - plastykowe kółko z zabkami. Kręcisz tym i ustawiasz jak chcesz stawiając auto prezed jakimś murem . Jedna śroba gora dół, druga prawo lewo. I każdy reflektor ma ta regulację, rownież ten z silniczkiem. A silniczek zarówno podnosi jak i obniża, jak może tylko obniżać.

Paweł Marek pisze:A silniczek zarówno podnosi jak i obniża, jak może tylko obniżać.

IMO przy dobrym ustawieniu świateł na pustym aucie powinien tylko obniżać.
Oczywiście po załadunku i siadania tyłu auta.

Paweł Marek pisze:Toć masz w rogu lampy dostępną od przodu po uniesieniu maski taka śróbę regulacyjną - plastykowe kółko z zabkami. Kręcisz tym i ustawiasz jak chcesz stawiając auto prezed jakimś murem . Jedna śroba gora dół, druga prawo lewo. I każdy reflektor ma ta regulację, rownież ten z silniczkiem. A silniczek zarówno podnosi jak i obniża, jak może tylko obniżać.

Owszem jest to jedno pokrętło na górze lampy(i ono ustawia kierunek lampy ale w poziomie a nie góra dół) ale drugiego nie ma. Za góre dół odpowiada elektryka.

Ta śróba odpowiada właśnie też za górę i dół. Stań po ciemku z zapalonymi światłami przed ścianą lub bramą garażu i zacznij regulować. A co wogóle się stało, że ta świeci nagle inaczej? Na przeglądzie ustawiają jednakowo jeśli coś nie gra.

mialem lekka stluczke i zbilem prawa lampe a wlasciwie szklo od niej i musialem wymienic szklo. po zalozeniu lamy okazalo sie ze swieci za nisko. Juz poradzilem sobie z problemem za niskiego swiecenia na krotkich swiatlach. ale jak mam podnieść dlugie światlo?? krotkie świeci ok a dlugie tak swieci jak by chcialo a nie moglo.
ps. Mam lampe typu H1/H1

oryginalna lampa helli ma dwie regulacje i silniczek (wersja z halogenem) jedno pokrętło widoczne jest po uniesieniu klapy i otym już pisano. drugie- do niego dostęp jest dopiero po demontażu reflektora. jest jeszcze elektryka, która pozwala ustawiść lampy już ustawione ale pod różnym obciążeniem auta. tym widocznym pokrętłem reguluje się ustawienie lampy góra-dół.

no wszystko czaje tylko kurde czemu krotkie swiatlo swieci ok a dlugie bardzoooo nisko (krocej od krotkiego...)

Może po uderzeniu jest coś nie tak z oprawką długiego. Albo niedokładnie zamontowana żarówka.

Może po uderzeniu jest coś nie tak z oprawką długiego. Albo niedokładnie zamontowana żarówka.

dokładnie

jest jeszcze jedna możliwość wyjąć silniczek rególacji z niego powinna wystawać sróba z takim zaokrąglonym łbem ona jest wykręcalna, to wykreć ją troszeczke włóż i sprawdz!