Forum.VWGolf.pl

witam, od dzisiaj jestem posiadaczem golfa2 rocznik 90 silnik 1.6

i są 2 dosyć upierdliwe usterki

1.Bardzo ciężko sie otwiera drzwi, żeby je otworzyć trzeba nacisnąć standardowo na klamke i przycisnąć od góry w dół w celu obniżenia drzwi i wtedy sie otwierają.. czego to może być wina?

2.Nie mam oświetlonej deski rozdz. ani zegarów ani przełącznika dmuchawy.. nic.. ciemno...
jest gdzieś ukryty jakiś bezpiecznik czy to w każdym tak i trzeba sobie przerabiać ? Neony itp?

JedrzeJ pisze:1.Bardzo ciężko sie otwiera drzwi, żeby je otworzyć trzeba nacisnąć standardowo na klamke i przycisnąć od góry w dół w celu obniżenia drzwi i wtedy sie otwierają.. czego to może być wina?

Drzwi masz opadniete czy normalnie moze wystarczy wyregulowac bolec na ktorym zamek sie zamyka, klucz oczkowy albo plaski 15 i dzialasz

JedrzeJ pisze:2.Nie mam oświetlonej deski rozdz. ani zegarów ani przełącznika dmuchawy.. nic.. ciemno...
jest gdzieś ukryty jakiś bezpiecznik czy to w każdym tak i trzeba sobie przerabiać ? Neony itp?

Slyszalem, ze jeden bezpiecznik jest od podswietlania wlacznikow i deski, zajrzyj do bezpiecznikow, ktore sa po lewej stronie z brzegu w dolnej czesci deski rozdzielczej za klapka. Od tylu klapki masz opis bezpiecznikow, mozesz poszukac po opisie albo wyjac kazdy i zobaczyc czy jest dobry

bezpieczniki są po lewej stronie deski w dole (mała wneka - trzeba ją wyjąć),spr. bezpieczniki o nr. 3 (10A)i 16 (15A) a co do drzwi to tak jak wyżej masz napisane

Co do drzwi:
Pierwsze co to zobacz czy po zamknieciu drzwi linia pokrywa sie linią karoserii. Jeżeli nie to wyreguluj bolcem tym co wspomniał kolega. Jeżeli już to ustawisz, to później powoli zamykaj drzwi i zobacz czy przy końcu drzwi sie podnoszą czy opuszczają. Najlepiej to robić wciskając ten dzyngiel od otwierania i wtedy zamykać, nie zatrzasną się a będziesz czuł gdzie obcierają. Na zawiasach wyreguluj tak żeby nie obcierały. Jak nie ma regulacji na zawiasach to możesz podgiąć drzwi (ciągniesz w dół lub w góre w zależaności od potrzeby, z wyczuciem, nie przesadź- tak robił blacharz przy moim mk3). Dążysz do tego żeby przy wciśniętym dzynglu drzwi doszły do końca bez oporu. Powodzenia

drzwi nie są oklapnięte bo sprawdzałem, raczej bedzie kwestia z bolcem...

JedrzeJ pisze:raczej bedzie kwestia z bolcem...

no to trzeba wyregulować, jak go poluzujesz to on bedzie sie przesuwał w kazdą strone - musisz to robic metodą prób i błędów - ustawic i spr. jak sie zamykają, żle - to znowu w inne miejsce i próba ...

Zamykaj drzwi i patrz czy obciera górą czy dołem, i koryguj. pozdro

dzisiaj sie temu przyjżałem dokładniej... i wygląda na to że coś jest z klamką... bo za słabo otwiera to coś w kształcie podkowy... a jak otwieram od środka to działa idealnie

Ach te klamki w mk2 :] Brat jak kupioł jette to 3 klamki do wymiany były.

Kup na allegro nową, 9.50zl zapłacisz i będzie git.

JedrzeJ, co do dechy to moze masz sciemnione na maxa pod przelacznikiem swiatel jest takie poziome pokretlo u mnie tym sie sciemnia i rozjasnia deske i podswietlenie nawiewow i guzikow. A z drzwiami to lepiej zajechac deo jakiegos rzeznika bo przez kable ciezko to naprawic;)

Mozliwe że nikt nie chciał się bawić i żarówy wymieniać. A podświetla tobie załaczniki po lewej od radia?? Jeśli nie to sprawdź bezpieczniki, włącznik.

[ Dodano: 06 Wrz 2006 18:51 ]
Panowie przecież u mojego brata było to samo w Jettce z 1990. Jakiś debil włożył włącznik 8 pinowy a od II połowy 1989 roku idzie 10 pinowy. Oświetlenie zewnętrzne działało ale wnętrze nie. Radze sprawdzić włącznik (wyjmij go i sprawdź)

ja miałem podobny problem z klamkami i o dziwo wystarczyła odrobina oleju technicznego.
Na razie obyło się bez ingerencji we wnętrze klamki i drzwi otwierają się normalnie

owsikk pisze:Ach te klamki w mk2 :] Brat jak kupioł jette to 3 klamki do wymiany były.

Kup na allegro nową, 9.50zl zapłacisz i będzie git.

Ja radziłbym poszukać oryginalnej gdzieś na shrotach, kupiłem takie "pseudo" klamki na allegro ... pożyły jedna 2 miesiące, druga (od pasażera) właśnie dogorywa po 4.
Od strony kierowcy powróciłem do starej (oczyściłem przesmarowałem), oryginalnej VW, od pasażera niedługo mnie to czeka.
Porównanie ... niebo a ziemia, oczywiście na korzyść wysłużonej oryginalnej.

Pozdrawiam.

wojtek_sari pisze:JedrzeJ, co do dechy to moze masz sciemnione na maxa pod przelacznikiem swiatel jest takie poziome pokretlo u mnie tym sie sciemnia i rozjasnia deske i podswietlenie nawiewow i guzikow. A z drzwiami to lepiej zajechac deo jakiegos rzeznika bo przez kable ciezko to naprawic;)

hahahha no to właśnie to <zawstydzony>

a co do drzwi... w 3 drzwiach wystarczyło odkręcić śrubke od klamki (bez odkręcania tapicerki) i wyciągnięcie troche klamki i psikaniem WD40 i pomogło... ale 1 drzwei od pasażera śa oporne jak ^$%#@*&# i żadna regulacja nie pomaga, chodż były troche oklapnięte i nic sie nie da... cóż jeszcze sie troche z nimi pobawie