Forum.VWGolf.pl

Dziś miałem chwilę i wpatrywałem się w tablicę rozdzielczą. Zauważyłem że mam kilka kontrolek które nigdy się nie zapalają, nawet po przekręcenu kluczyka. To, że nie pali mi się kontrolka od tempomatu to normalne bo go nie mam, ale nie zapla mi się kontrolka że mam otwartą klapę bagażnika, że brakuje płynu do spryskiwaczy i że mam niezapięte pasy. Jak sprawdzić co padło? Ogólnie wydaje mi się, że przepaliły się kontrolki, bo nie zapalają sie nawet po przekręceniu kluczyka, jest jakiś sposób sprawdzenia tego bez wyciągania zegarów?
Drugi problem to skrzypienie deski rozdzielczej na środku, tam gdzie jest radio, panel od nawiewów itd. Trzeszczy strasznie i nie wiem jak się tego pozbyć. Rozbierać to i jakoś wyciszać czy jest może jakiś inny sposób?
Dzięki za pomoc
Pozdrawiam

Co do sprawdzenia kontrolek to chyba wystarczy zewrzeć styki na czujnikach za to odpowiedzialnych, musisz sie tylko do nich dostac. A odnośnie spalonych zarowek to niby jak chcesz sprawdzic czy sa dobre nie wyciagajac zegarów? Musisz je wyciągnać

moze niekoniecznie padlo:) byc moze Twoja wersja goferka po prostu nie matych lampek. Moj gofer ma sygnalizacje niezapietych pasow, otwarcia klapy tylnej, lampka od poduszki jest kolo obrotomierza a nie z boku (jak w innych golfach), z tym ze ja mam wersje golfa z meksyku u Ciebie wiec najlepszym sposobem bedzie jednak odkrecenie zegarow i obadanie czy cos tam wogle jest, ewentualnie dobrania sie do czujnikow.
pozdrawiam

W moim Vento i GTI żonki niema w ogóle tych sygnalizacji o których piszesz.

nie wszystkie wersje posiadają te kontrolki o których piszesz. to jest opcja
u mnie równiez nie wszystkie swiecą

kiss pisze:nie wszystkie wersje posiadają te kontrolki o których piszesz. to jest opcja
u mnie równiez nie wszystkie swiecą

VW zawsze miał "wyjątkową" politykę dopłat, ale żeby w opcji była kontrolka od spryskiwaczy albo od zapiętych pasów? Chyba będę rozbierał zegary o ile nie okaże się to za bardzo skomplikowane.
Tak prawdę mówiąc to pasy i klapa mało mnie interesują, ale te spryskiwacze to bym chciał, bo ostatnio w trasie mi zabrakło, a pogoda była do kitu i musiałem jechać parę kilometrów przemywając szybę tym co innym spod kół wychlapywało. Da się jakoś sprawdzić czy przy zbiorniczku jest czujnik?