Forum.VWGolf.pl

Witam. Posaidam golfa 3 1.6 75 koników i mam poważny problem. Golfik spala mi caly bak po przejechaniu tylko 300 kilosów. Czy ktoś mi powie co z tym fantem zrobić??

niemozliwe - albo bak dziurawy albo twoj syn dociera auto.

Zaplombuj licznik
A poważnie to temat jest rzeka i trzeba na pełną diagnostykę silnika jechać, bo jak tu pomóc wiedząc tylko tyle że dużo pali.

spalanie możliwe, bak w porzodku jest a na syna za młody jestem

napewno auto nie robi plam gdzies po benzynie ? sprawdz jeszcze dobrze na kanale czy nie cieknie ci gdzies

pewnie ci sie komp ustawil w tryb awaryjny czy jakos tak, i pali przyslowiowe sto na sto. poszukaj w szukajce o walnietej sondzie i duzym spalaniu. i napisz wiecej szczegolow np jak z moca czy normalnie przyspiesza itp jakie ma obroty rowne czy nie itp wtedy ktos pomorze . pozdro

kiedys tez tak mialem, normalnie strzalka poziomu paliwa na oczach w czasie jazdy opadala, koszmar. ja pamietam ze wtedy wymienilem sonde lambda, czy z kompem mechanik cos robil? raczej nie, komp sie chyba sam ustawil.
moim zdaniem na 100% masz sonde do wymiany.
no chyba ze ktos ci kradnie paliwo

przyśpiesza normalnie jak przyśpieszał obroty też bez zmian równe i bez skakania sonde byłem sprawdzić i sie dowiedziałem że jeszcze nadaje sie do użytku.
z tego co wiem to kompa sam sie ustawia wiec żadna regulacja chyba nie wchodzi w gre :/

martinez76 pisze:no chyba ze ktos ci kradnie paliwo

Słyszałem takie coś- babce w MK1 1.5 diesel palilo okolo 10 litrów. Mechanik byl bezradny, kazał sprawdzic w trasie. Pojechala kilkaset km i okazalo się... że spalił mniej jak 5!!! Potem wyszło, że ktoś na osiedlu zawalał co 2 dzien po 5 litrów z każdego auta, żeby nikt się nie skapnął

[quote="Mortiis"]przyśpiesza normalnie jak przyśpieszał obroty też bez zmian równe i bez skakania sonde byłem sprawdzić i sie dowiedziałem że jeszcze nadaje sie do użytku.

gdzie byles? moze pojedz jeszcze do kogos innego
bo jezeli benzyna nie ucieka - nie masz plam na ziemi to z tego co ja wiem i ze swojego doswiadczenia to sonda - jest odpowiedzialna za dobor mieszanki, spalanie

sonde sprawdzalem u znajomego mechanika podpioł kompa i wszelkie inne dupsy ale pojade jeszcze gdzies indziej

kolego Mortiis bez diagnostyki się nie obędzie!Ale takie drobne pytanko do Ciebie mianowicie: jaki masz typ silnika i jakie obroty na biegu jałowym?Kiedyś widziałem sytuacje że silnik na wielopunkcie na zimno miał 1000 a po nagrzaniu 900 a to jest nieprawidłowe. Jeżeli masz silnik na wielopunkcie czyli AEE powienien mieć około 700 obrotów. Związek ze sprawą ma to taki, że w tamtym przypadku walnięty był czujnik temperatury i auto non stop chodziło na ssaniu.pozdrawiam

Jezeli wykluczymy wycieki benzyny ze zbiornika i na wężach zasilającym i powrotnym to w sumie przyczyny moga byc dwie: sonda lambda, czujnik temperatury , w zasadzie nic innego nie ma wpływu na az taki wzrost spalania.
Przy walnietej sondzie mi tez wciagał 17 litrów przy spokojnej jeździe

silnik mam na jednopunktowym wtrysku i oborty są na poziomie 900