Forum.VWGolf.pl

Co ten błąd oznacza?

Dodam tylko że nie pokazuje się to po odpaleniu tylko trzeba przejechać kilkanaście metrów!

Jestem laikiem w tych sprawach, ale czy to może być przepływomierz?

Aha, samochód nie ma takiej mocy jaka powinna być!

Proszę o Wasze opinie!

Ta lampka sygnalizacyjna moze sie zapalic w dwoch przypadkach:
1. Zbyt niski poziom plynu hamulcowego.
2. Zaciagniety halmulec reczny - w tym przypadku dodatkowo wlacza sie sygnal ostrzegawczy po przekroczeniu 6 km/h

Sprawdz czy nie masz lekko zaciagnietego recznego...

Dokładnie jak kolega wyżej. Niski poziom płynu lub coś z ręcznym.

Może to jest taka kontrolka (O) kolo żółty, nawiasy z przerywanej linii, tuż pod kontrolka od długich śiateł. Jeśli tak to znak że klocki hamulcowe ci się kończą.

może to byc też czujnik zużycia klocków!

maxx10 pisze:Może to jest taka kontrolka (O) kolo żółty, nawiasy z przerywanej linii, tuż pod kontrolka od długich śiateł. Jeśli tak to znak że klocki hamulcowe ci się kończą.

kiss pisze:może to byc też czujnik zużycia klocków!

Przeciez artur_golfiv wyraznie pisze (!)
Poza tym mruganiu kontrolki od zuzycia klockow nie towazyszy sygnal dzwiekowy

Zaczeło się to wtedy, gdy mi mechanik wymienil z tyłu klocki, ale nie bylo w nich mozliwosci podlaczenia czujnika, z reszta w starych tez nie bylo, a nie swiecilo.

Kontrolka ma kolor czerwony i jest na środku okienka z kontrolkami.

ale sprawdziłeś w końcu poziom płynu?
dobry jest? musi być miedzy min. a max.

moze sprecyzuj dokladnie o którą kontrolke chodzi bo juz nie wiem?
na srodku jest od okladzin a od poziomu plynu znajduje sie na predkosciomierzu.
przynajmniej tak jest u mnie

a jak jest powyzej max to tez moze byc nie tak? ew. jak nadmar usunac?


to zdjecie tej kontrolki,
a pod tym adresem jest film z cala ta sytuacja:
FILM

powyżej max. też nie moze byc
przyszly nowe klocki i plyn poszedl do góry
musisz odessac nadmiar np. strzykawką aby nie ustami bo jest trujący!

Odpompowałem nadmiar plynu hamulcowego i nadal wyskakuje ta kontrolka, a z recznym wszystko OK

[quote="artur_golfiv"]

Witam.
Znam przypadek z BMW- po wymianie przednich, samochód domagał sie wymiany tylnych klocków piszcząc, mrugając i gadając po niemiecku.
Tylko dziwne, bo Ty masz włożone klocki bez czujnika.

Najlepiej ejdz na VAGa i wszystkiego się dowiesz. Być może po wymianie klocków wskaże jakiś błąd (bo klocki bez czujnika).

Możliwe że po poprzedniej wymianie klocków, też wskazywało błąd, ale poprzedni właściciel go wykasował na VAGu??

VAG prawde powie.

Zauważ że jeszcze świeci kontrolka poduszki powietrznej żółta po lewej stronie to niestety VAGIEM trzeba skasowac

Kwestia świecącego AirBaga i ABS juz się zajmuje, AirBag ma odłączone poduszki (prawdopodobnie) a ABS ma przerwany przewód do tylnego lewego czujnika.
Dzisiaj jade oddać samochód majstrowi.
Problem mam z tą trzecią kontrolką, bo co ktoś inny to inna opinia.