Forum.VWGolf.pl

Nie wiem czy w dobry dziale pytam, ale mam takie dwa pytanka a nawet trzy:P
Zaczynam lekko modernizowac mojego golfa i za bardzo sie na tym jeszcze nie znam, wiec chciałbym sie poradzić...

1. Zakupiłem sobie diodowe kirunkowskazy na lusterka takie jak przedstawiam ponizej
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=120811702
Moze ktos cos takiego montowal? Bo nie wiem ktoredy i gdzie przeprowadzic kabel. Mam wywiercic dziure w lusterku czy jak? Dodam ze mam golfa3 z elektrycznie ustawianymi lusterkami.

2. Zrobilem sobie biale tarcze na zegary oraz zaroweczki do innego koloru podswietlenia.
Jak sie tam dostac? ? ? Moze ktoś mi to przyblizyć mniej wiecej?

3. Mam centralny zamek i jakies czujniki w górnych rogach przedniej szyby. W kluczyku jest niby jakas żaróweczka i przycisk ale jak naciskam to nic sie nie dzieje. Chciałbym domontowac do tego centralny zamek z pilota. Co trzeba kupic?

4. Nie wyłancza mi sie radio po wyjęciu kluczyka ze stacyjki. Da sie z tym coś zrbic?

Pozdrawiam i licze na pomoc:)

Witoos pisze:4. Nie wyłancza mi sie radio po wyjęciu kluczyka ze stacyjki. Da sie z tym coś zrbic?

Masz zapewne zmostkowane kabelki: zloty i czerwony i podlaczone do stalego plusa...
Podlacz czerwony z radia do czerwono-brazowego w aucie, a zolty do czerwono-bialego.

Ad2. widziałem gdzies post w FAQ co do zmiany koloru podswietlania... poszukaj

Ad.3 te czujniki to pewnie "tzw. mikrofony szokowe" pozostałość po jakimś alarmie.. tak jak pilot przy kluczyku. (rozumiem ze centralny masz sprawny.. otwierany kluczykiem a pilot sobie dynda )

Ad4. Spięte masz kable w radiu od podtrzymania pamięci (+zółty) oraz wzbudzenia (+ czerwony) i połączone razem na stały plusowy kabel w instalacji auta. Powinny być osobno..ten czerwony powinien być na innym przewodzie w którym pojawia się napięcie dopiero po przekręceniu kluczyka. w takim stanie jak ty masz teraz ..radio "myśli" ze cały czas masz zapłon włączony bo non stop jest napięcie na wzbudzeniu. mozesz radio wyłączyć ylko poprzez wyciagniecie panelu.

Ad.1 takie kierunki montowałem w vento.. identyczne. powiem szczerze ze to nie najlepiej wygląda... jakość pozostawia wiele do życzenia. obrazki są ładne ale.....
w nocy fajny efekt ale nic pozatym...
dziurke musisz wywiercic..rzecz jasna w lusterku bo inaczej nie pociągniesz przewodu. ja sie wpinałem pod boczne kiedunkowskazy nadkola..

Czesć Witoos ja tylko w kwestji radyjka zapraszam na http://elektron.pol.lublin.pl/users/djl ... soshop.htm tam zobaczysz jak być powinno przy kostce jeśli masz inaczej to tam sprawdzisz na 100 % pozdr...

Witoos pisze: 3. Mam centralny zamek i jakies czujniki w górnych rogach przedniej szyby. W kluczyku jest niby jakas żaróweczka i przycisk ale jak naciskam to nic sie nie dzieje. Chciałbym domontowac do tego centralny zamek z pilota. Co trzeba kupic?

Dokładnie, tylko ten przycisk w kluczyku służy do oświecenia tej żaróweczki
Wymień baterię i jak masz wszystkie blaszki w środku oraz dobrą żarówkę to będzie świecić.

el_tommo
Troche to dziwne. Żarówczka świeci, w środku kluczyka jest coś tak jakby to był pilot od alarmu lub nie wiem czegoś. Wydaje mi sie ze te rzeczy nie sa o tak sobie.

rooboo oraz inek01
Dzięki za pomoc z radyjkiem, teraz już wszystko jest wporzadku:)

double-d
Nie ma zadnego pilota, poprsotu jest kluczy i w nim jest ten pilot. Wyglada to na oryginalny vw jakiś alarm lub nie wiem co. Tylko żaróweczka sie swieci jak przycisk wcisne a samochud nie reaguje. Zamieszcze zdjęcia po niedzieli tych czujników oraz "kluczyko-pilota".
No nie stety faktycznie jakoś wykończenia tych kierunków pozostawia wiele do zyczenia ale mysle ze warto sobie zalozyc, idzie zima i długie wieczory wiec fajnie bedzie pomigać takimi kierunkami
Mam takie pytanie jeszcze do Ciebie, jak wiercileś te dziurki? Tzn czy mozna zdjąć jakoś tą obudowe lusterka, jezli tak to jak (pytam bo nie chce czegoś spierdzielić a czesto tak robie jak sie czepie czegoś czego nie robiłem)?? Miałeś potem problemy z przeproowadzeniem kabelka do podpięcia? Chyba jakiś kanali czy coś w tym rodzaju jest??

pozdrooo

Masz oryginalny kluczyk z żaróweczką, ot cała filozofia. Po to by łatwiej trafić do zamka i tyle. Looknij do książki serwisowej, jak nie amsz to jest tu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=17088 tam jest nawet pokazana jak sę wymienia bateryjki w tej latareczce w kluczyku.

Czujniki, jak mówił kolega to pozostałość po alarmie, pewnie komuś padł i nie opłacało się naprawiać, dlatego jest odłączony.

[ Dodano: 25 Sie 2006 15:47 ]
Acha, tam są podane linki do tych instrukcji. Znajdz sobie i wejdz na to, jest nawet po polsku
Tu daję tę stronę http://vw2.info/galerie/mk3/Data/page.htm?4,0

[ Dodano: 25 Sie 2006 15:55 ]
co do zegarów wszystko znajdziesz w poradach: http://www.vwgolf.pl/index.php?id=porady
To i wieeeele wieeeele innych przygotowanych przez kolegów. A na przyszłość jeszcze korzystaj z szukajki. Te tematy się powtarzają. Pozdro.

ja takie kierunkowskazy zamontowałem w MKIV i szczeże wielka kicha > dziureczka obowiazkowo bo gdze kabelek przeprowadzisz a efekt mizerny co do świecenia