Forum.VWGolf.pl

Witam! DZisiaj z gornej czesci silnika uslyszalem takie cykanie co to moze byc?

Moga to byc popychacze zaworow. Ale sprawdz czy nie masz przypadkiem luznego paska rozrzadu. U mnie padla rolka napinacza paska rozrzadu i tez tak pukalo jakby spod pokrywy zaworow.

blue66 efekt taki może też być spowodowany zbyt małą ilością oleju.
Masz hydrauliczne popychacze zaworów i przy małej ilości oleju zawory będą "cykać"

na 95% popychace koszt jednego 25-30 zeta wymieniasz wszystkie 8 koszt roboty 50-100zeta przy okazji wymien oring walka i uszczelke klawiaturki

jakczesciej to cykanie bedzie slychac rano na zimnym silniki jezeli kilka minut nie ustaje popychacze sa do wymiany

Panowie jak beda to popychacze to takie beda dobre http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=120753715

niby tak tylko no name niewiedomo jak z trwaloscia ja swoje kupilem za 21 (targowalem )zeta i wolalem dopacic a kupic FEBI bo sa najlepsze !!! teraz wiem ze na pare latek bedzie i nie rozdzwoni sie sybko do tego uszelka za 12 z polksiezycami i za 3 zeta oring i po zawodach

Napisz czy czesto sie tak dzieje i kiedy tzn w jakich okolicznosciach to uslyszales. Bo u mnie zima to przy wiekszych mrozach zawsze slychac popychacze i to wcale nie znaczy ze sa do wymiany.

OK! dzieki a chcialem zapytac uszczelke pokrywy zaworow mam wymieniona to ktora jeszcze wymienic pod glowica?

[ Dodano: 22 Sie 2006 22:36 ]

Dominik107 pisze:Napisz czy czesto sie tak dzieje i kiedy tzn w jakich okolicznosciach to uslyszales. Bo u mnie zima to przy wiekszych mrozach zawsze slychac popychacze i to wcale nie znaczy ze sa do wymiany.

dzisiaj rano uslyszalem i tak juz zostalo co go odpale to slychac
tak wogle jaja zaczely sie pare dni temu jak wymienilem rozrzad ,paski, olej,filtry i stracil moc pojechalem z reklamacja i mech. cos pogrzebal przy zaplonie i wrocilo do normy jeszcze mu powiedzialem zeby sprawdzil rozrzad czy dobrze jest zalozony,pojezdzilem tak pare dni az do dzisiaj rano jak uslyszalem te cykanie!

to ktora jeszcze wymienic pod glowica?

no coty tej pod glowica nie ruszaj a pod kalwiatura jesli nie cieknie i jej nie uszkodzisz to mozesz zoswaic ale jesli zostwisz stara a masz korkowa to raczej bedzie ci podciekac lepiej odzalowac pare zloty niz za kilka dni sciagac dekiel raz jeszcze

[ Dodano: 22 Sie 2006 22:38 ]

blue66 pisze:dzisiaj rano uslyszalem i tak juz zostalo co go odpale to slychac

sa do wymiany !!!

Ja od kilku dni rowniez slysze takie cykanie, dodam ze najbardziej odczuwalne jest na biegu jalowym.

Chmielu pisze:blue66 efekt taki może też być spowodowany zbyt małą ilością oleju

Wydaje mi sie ze blue66 ma racje bo co wiecej sie dzieje przy zakretach, tych bardziej ostrych i branych gwaltownie zapala sie kontrolka oleju na liczniki i przy tym wydaje "piiiiip" ...

na co wplywaja popychacze jak sa zepsute? czy tylko powoduja halas? czy tez wplywa to na np. moc albo inne rzeczy zwiazane z praca silnika?
dzieki

tak, na to wszysto mają wpływ a w ostateczności zawór moze uderzyć o tłok

blue66 pisze:Witam! DZisiaj z gornej czesci silnika uslyszalem takie cykanie co to moze byc?

nie krzyczcie na mnie ale cykanie w 2E jest od wtrykiwaczy. Cykają zawsze. Dlaczego? Bo wszystkie cztery sa podpięte do jednej pary kabli i działają równocześnie. Też miałem to zmartwienie, wszystko ustaje przy jeździe na gazie, kiedy wtryskiwacze są odcięte. Tak samo jest u mnie, tak samo w GTI z 2E żonki, i już jeden z kolegów z forum też się o tym przekonał. Oczywiście może cykać jeszcze coś, ale wtryski cykają napewno (mają już trochę latek)

Paweł Marek pisze:nie krzyczcie na mnie ale cykanie w 2E jest od wtrykiwaczy. Cykają zawsze.

Potwierdzam,u mnie tez stukaja wtryski.Myslalem na poczatku ze cos nie tak z silnikiem,ale jak zalozylem gaz wszystko sie wyjasnilo.Na gazie cisza a na benie dalej cyka.