Forum.VWGolf.pl

Muszę wymienić uszczelke pod głowicą - "dymie" do układu chłodzenia, nie da sie przejechać kilku km.
Są jakieś probemy z ta operacją, jakieś, sztuczki, kruczki?
Odkręcać kolektor wydechowy czy tylko odkręcić od kata?
Inne niespodzianki?

=======
Sorry Mod/Admin za niazgodność postu z regulaminem

jak ci wiadomo głowicę musisz zdjąc !!!!!najlepiej odkręcić kolektor bo i tak należało by ją (zplanować) przed załozeniem nowej uszczelki tkze ta operacja odbywa się na samej głowicy bez kolektora

[ Dodano: Wto Sie 22, 2006 11:01 ]
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/53a ... c0509.html

[ Dodano: Wto Sie 22, 2006 11:05 ]
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/65b ... ad8c8.html

[ Dodano: Wto Sie 22, 2006 11:07 ]
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/374 ... b2af7.html

[ Dodano: Wto Sie 22, 2006 11:20 ]
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7c9 ... 3fc5a.html

[ Dodano: Wto Sie 22, 2006 11:25 ]
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a09 ... 79386.html

[ Dodano: Wto Sie 22, 2006 11:26 ]
trochę materiału ci znalazłem zasada działania jest praktycznie ta sama na każdym silniku !!!! powodzenia

Dzięki za dokładne "zobrazowanie" operacji
Mam również i przeglądałem przytoczone przez Ciebie materialy (książkę w PDFie).
Zasiegnąć chciałem też informacji "nieksiążkowych" - z praktyki czy są jakie sztuczki/niespodzianki/kruczki przy tej "robocie"

cierpliwość i dokładność !!!!!!

Popełniłem wczoraj zdjęcie głowicy - nie było wiekszych problemów (małe z odkręceniem od kolektora rury łącznika - 4 sruby- brak dobrego dostepu, ale klucz nasadowy na długiej przedłużce pomógł)
Dziś cdn

[ Dodano: Czw Sie 24, 2006 10:30 am ]
Już silniczek tyka
Mam jeszcze jedno pytanko - Czy to normalne że tym silniku wałek rozrzadu jest łożyuskowany/podparty w 4 miejscach?
Licząc od strony koła rozrządu na 4 miejscu na wałku (drugie od końca, pomiedzy 3 i 4 cylindrem) nie mam gniazda podparcia w głowicy - wygląda jakby fabrycznie wyknane

Czy to normalne?

włek jest podparty w 4 miejscach

A więc mogę spać spokojnie