Strona 1 z 1
[mk3] 1.9 TD AAZ przerobka szyberdachu
: pn sie 21, 2006 21:26
autor: ttettrusek
chce zrobic szybera tak zeby przycisnieciem krotkim sam sie otwieral i zamykal.
mozna to zrobic na jednym malym przekazniku. tylko czy szyber ma takie wylaczniki krancowe?? ze
TRZYMAJAC ALY CZAS PRZYCIS NIE POBIERA PRADU??
CZY KTOS WIE????
Re: [mk3] 1.9 TD AAZ przerobka szyberdachu
: wt sie 22, 2006 13:58
autor: Cefaloid
ttettrusek pisze:czy szyber ma takie wylaczniki krancowe?? ze
TRZYMAJAC ALY CZAS PRZYCIS NIE POBIERA PRADU??
CZY KTOS WIE????
Oczywiście że ma. Inaczej by palił instalację lub paliłby się silnik jakbyś za długo potrzymal.
To samo mają elektryczne szyby + wykrywanie przeciążenia jakby kto głowe wsadził i zasuwał (dzieci na przykład) . Te wyłaczniki są gdzieś w module silnika a nie w prowadnicach.
: wt sie 22, 2006 14:34
autor: ttettrusek
miec to cos ma ale w niektorych autkach sa tylko wylaczniki przeciazeniowe.
wierc mi chodzi tylko o to czy trzymajac przycisk nie dochodzi do poboru prada.
bo mi sie zdaje ze nie ale chce byc pewny.
: wt sie 22, 2006 15:05
autor: Cefaloid
łatwo sprawdzić czy to wyłacznik przeciążeniowy czy krańcowy:
Zamknij szyberdach, wymontuj silnik, to łatwa robota. I steruj przyciskami. Powinien się w końcu zatrzymywać jak ma wyłączniki krańcowe. Na koniec pamiętaj by zatrzymać silnik w pozycji szyberdach zamknięty i dopiero go zamontuj.
Ale raczej tak jest że są krańcówki. Jak kręcisz awaryjną korbką to jeszcze lekko idzie dalej.
: wt sie 22, 2006 15:22
autor: ttettrusek
sprawdzalem spadek napiecia na akumulatorze. jest spadek kiedy szyber chodzi a jak "krancowka" (jesli to to) to znowu napiecie jest takie jakbym nic nie robil. wiec to chyba to ale chce byc 100% pewny.
a swoja droga to nikt by nie chcial tak przerobic zeby sie sam otwieral i zamykal???
