Forum.VWGolf.pl

witam wszystkich.
Mam problem z golfem .Silnik 1.8gti wszystko chodzilo dobrz do pewnego razu .Kiedy to na goracym silniku rozrusznik nie mogl przekrecic walu ,obrucil moze 1/4 obrotu moze wiecej i stoi .dzialo sie to sporadycznie ale teraz sie pojawia za czesto Zmienilem akumulator rozrusznik odalem do naprawy ale okazalo sie ze jest dobry . Nie wiem co moze byc tego powodem . Moze ktos juz z Was to przerabial .Prosze o pomoc

Mikolajj pisze:Silnik 1.8gti

który?
U mnie w PF jak pojawiał się taki problem to mechanik stwierdził że bendix do wymiany bo tam za mały prąd czy coś. Ale wyczyściłem klemy i póki co śmiga (był za słaby aku)

Silnik to DX .Aku mam nowy tez myslalem ze to jego wina .Alternator laduje .
a bendix zazebia to wyglada tak jakby nie mial sily obrocic napiecie spada do 9 -8,5 volta .
Jak go przetrzymam to czasami obruci jak raz mu sie uda to kreci pozniej bez problemu.

moze to byc tez zle ustawiony zaplon

Mikolajj pisze:napiecie spada do 9 -8,5 volta

No to gdzieś jest zwarcie. Zobacz czy ten kabel co idzie ok aku do rozrusznika nie jest nigdzie przetarty. A 2 sprawa że rozrusznik może gdzieś zwierać na zwojach i nie trzyma mocy.

mogą być klemy zasiarczone lub tez niedokrecona któras z klem do tego kucota od akumulatora.

pewien mechanik stwierdzil ze to moze byc wina tulejki w skrzyni biegow w ktora wchodzi wal rozrusznika ??????

Spróbuj najprostrzych rzeczy, przeczyść wszystkie końcówki przewodów które idą do rozrusznika i klemy przy akumulatorze. Mi taka operacja pomogła.

Tak wina tulejki tez moze byc, bo jak sie wyrobi to wirnik opiera sie o stojan i nie zakreci. Ja u siebie wymieniałem. Najprosciej ja wyjac gwintownikiem albo wykretakiem do zerwanych śrub. I wbijasz nowa. Wyczysc tez wszystkie styki, podoginaj konektorki.

Zaplon cofnalem choc byl dobry .Klemy wyczyscilem .Kabel z aku do rozrusznika nie przetary ,wydaje sie byc dobry .Nie pomoglo:(
Rozkrecilem go dzis. W skrzyni tam gdzie przychodzi rozrusznik byly opilki dosc grube .
Raczej nie pochodzily od sprzegla .Rozrusznik po rozkreceniu wydaje sie byc dobry ale chyba ze ma jakies zwarcie na zwojach nie sprawdzilem jeszcze.
A co do tulejki jak moge sprawdzic czy jest do wymiany ?
Ma z czola byc zjechana ???

moga byc dwie opcje:
1.tulejka -raczej na to stawiam
2.krzywe kolo zamachowe

zmien tulejki i bedzie na bank dobrze

Prawie na pewno tulejka. Nie sprawdzaj tylko wymień. Koszt niewielki. I na wszelki wypadek sprawdź kabel "masowy", do silnika. Dość często lekceważona sprawa, a bardzo ważna.

Panowie udalo sie .Niechce chwalic dnia przed zachodem slonca.
Zobaczymy jak dlogo wytrzyma
Ale wymienilem tulejke ,fakt koszt niewielki oplacalo sie .
Styki i konektorki przeczyscilem ,wszystko skrecilem i gada;)
Dzieki wszystkim za rady .

gdzie ta tulejka sie znajduje? ile kosztuje i jak sie ją wymienia