Forum.VWGolf.pl

spotkal sie juz ktos z takim wynalazkiem?
http://www.moto.allegro.pl/show_item.php?item=121806541
mam pytanie czy to zeczywiscie moze dzialac czy znowu jakas sciema

wg mnie dziadostwo, moze to jest fajne dla ludzi w stylu wies tuning ale nie dla kierowcow VW

podobno to działa,ustrojstwo pobiera jakieś impulsy z elektryki czy kompa i uruchamia kompresor,ale na przyrost mocy rzędu 45KM,wolne żarty,renomowane takie kompresory kosztują od 1500 zł wzwyz i zapewniają jakie 20-30% poprawy charakterystyki silnika.Raczej nie warto

Moim zdaniem to ma podobne działanie jak byś włożył w dolot wiatraczek od kompa albo wyjął lampe i wystawił filtr na zewnątrz, tłoczy wiecej powietrza ale pamietaj o tym ze skład mieszanki jest ściśle określony a takie "cudo" na dłuższą mete może wypalić zawory

totalne g#&^& 10KM dla mnie byloby tu zagadka. kazdym silnikiem doladowanym rzadzi elektronikam i dodac trzeba ze jest to silnik odprezony. szczerze mowiac to nie wiem ile moze taki wiatraczek dmuchnac ( raczej nie wiele skoro nie widac zewnetrznego smarowania [wiec tylko smar na zamknietych lozyskach] a zeby to mialo dmuchac musialoby wykrecac ladne oborty czyli kiepska bylaby zywotnosc tego) ale jak dla mnie moneta wywalona w bloto.

dmuchawa trochę podobna jak z opla kadeta do nawiewu > jak się kręci to dmucha tak< to jestem ciekaw ile to przepuszcza powietrza jak stoii [ jest wyłączone ]

Pawel-b28 pisze:Moim zdaniem to ma podobne działanie jak byś włożył w dolot wiatraczek od kompa albo wyjął lampe i wystawił filtr na zewnątrz, tłoczy wiecej powietrza ale pamietaj o tym ze skład mieszanki jest ściśle określony a takie "cudo" na dłuższą mete może wypalić zawory

Dokładnie, silnik ma więcej powietrza ale nie ma odpowiedniej ilości benzyny, z czego mamy zbyt ubogą mieszanke, nie pamietam dobrze ale albo zawory lecą albo dziury w tłokach. Pozatym jeśli to takie cudo to czemu jest na sprzedaż.

wole g60 ew g40

x27 pisze:wole g60 ew g40

Ale pod to już potrzeba wzmocnić dół i góre silnika. Pozatym nowe "G" kosztuje 4,5tysia.

juby pisze:

x27 pisze:wole g60 ew g40

Ale pod to już potrzeba wzmocnić dół i góre silnika. Pozatym nowe "G" kosztuje 4,5tysia.

wzmacnianie czegokolwiek chyba mija sie z celem gdzie za 4,5 tys mozna kupic nie G tyle ze caly piec z G w suuuuuuuper stanie (czy to 1.3 g40 czy 1.8 g60) a jesli ktos chce sie babrac to mam cale 1.3 odprezone bez kompresora i jednego tloka

To chyba dziala na zasadzie ze jak jest wylaczone to stwarza taki opor powietrzu w dolocie ze ubywa 45KM, wtedy jak sie zalacza faktycznie daje przyrosty

olozwirski pisze:To chyba dziala na zasadzie ze jak jest wylaczone to stwarza taki opor powietrzu w dolocie ze ubywa 45KM, wtedy jak sie zalacza faktycznie daje przyrosty

wlasnie tak

olozwirski pisze:To chyba dziala na zasadzie ze jak jest wylaczone to stwarza taki opor powietrzu w dolocie ze ubywa 45KM, wtedy jak sie zalacza faktycznie daje przyrosty

wszyscy jesteśmy zgodni co do tej "turbo dmuchawy" wielkie kupa za 800 złych szkoda kasy kup sobie lepiej coś innego, może lampy, audio albo fele