Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem z wycieraczka tylna w moim mk2.nie moge jej wlaczyc chyba ze nie wiem jak to zrobic ale przyciagam do siebie lub odpycham od siebie wajche od wycieraczek a tu nic tylko spryskiwacz sie wlacza i nie wiem co z nia jest?jeszcze mam taki problem nie wiem jak ustawic zegarek na liczniku ten elektroniczny( golf posiada koputer) oraz jak sie pobawic tymi innymi opcjiami jak spalanie itp.jeli ktos ma jakas instrukcjie lub wie jak to obsugiwac to prosze o pomoc. i jeszcze jeden problem jak wrzucambieg przy ruszaniu to czasami strasznie piszczy nie wiem co jest grane czasami nawet tak az do czworki??pomocyyyyy

boski_13 pisze:jak ustawic zegarek na liczniku ten elektroniczny( golf posiada koputer) oraz jak sie pobawic tymi innymi opcjiami jak spalanie itp.jeli ktos ma jakas instrukcjie lub wie jak to obsugiwac to prosze o pomoc.

Tu masz jak ustawic zegar - http://kololowieckielas.info/instrukcja ... e.htm?26,0

Tutaj funkcje MFA:
http://kololowieckielas.info/instrukcja ... e.htm?28,0
http://kololowieckielas.info/instrukcja ... e.htm?29,0

Co do wycieraczki, mozliwe ze to tylko bezpiecznik (sprysk dziala, bo jest pod innym bezp.)
Podaj rok produkcji, bo byly dwa rozne uklady bezpiecznikow i przekaznikow...

dzieki za pomoc.rocznik 88 .

boski_13 pisze:dzieki za pomoc.rocznik 88 .

W Twoim aucie spryskiwacz i wycieraczka tylna sa chyba pod jednym bezpiecznikiem, wiec chyba to odpada, ale na wszelki wypadek sprawdz bezp. nr 12 (15A).

Moze byc zatarta i silnik nie moze uciagnac lub spalony silnik. Jezeli jest zatarta to trzeba odkrecic od silnika ramie, odkrecic wycieraczke zdjac z wieloklinu, odkrecic ta duza nakretke (22) od dołu dwie sruby i wyjac to całe ramie. I tam masz bolec z wieloklinem w obudowie. Od góry wyjmujesz zabezpieczenie, wyciagasz bolec, czyscisz, smarujesz i zakładasz spowrotem

A moze padl ci przekaznik sterujacy tylna wycieraczka?? Nr 72.
Albo bardzo typowy objaw w golfach: Polamane przewody w przejsciu miedzy klapa a dachem. Sciagnij lewa gume ktora jest obok zawiasu tylnej klapy i sprawdz czy masz wszystkie kable cale.

Dzieki chlopaki musze to sprawdzic.Tomtat a mozesz dac bardziej dokladny opis jak to zrobic bo wiesz ja jestem poczatkujacy(najlepiej z foto)

Z foto to nie bardzo bo nie chce mi sie tego rozbierac.
1. odkrecasz wycieraczke (nakretka na 13 albo 10 w zaleznosci jaki masz typ wycieraczki)
2. odkrecasz duza nakretke 22 i juz masz bolec z obudowa czesciowo na wierzchu
3. Otwierasz bagaznik zdejmujesz plastykową osłone (kołeczki wyciaga sie śrubokretem)
4. odkrecasz ramie od silnika (chyba 10) i sprawdzasz jezeli silnik chodzi i jak poruszasz ramieniem to ciezko idzie to znaczy ze jest zatarte.
5. Odkrecasz 2 śruby 10 obudowy bolca i wyjmujesz całe ramie z bolcem na zewnatrz.
6. Od góry przy wieloklinie masz zabezpieczenie, wyjmujesz śrubokretem i wyciagasz bolec z obudowy.
7. Czyscisz, smarujesz grubo smarem, tylko smarem stałym nie WD 40.
8. Składasz, zakładasz zabezpieczenie, wkładasz do samochodu.
9. Jak bedziesz przykrecał ramie do silnika to ustaw najpierw wycieraczke w poczatkowym położeniu.
To wszystko. Powodzenia

wiekie dzieki odrazu sobie poloze ja

takie prozaiczne pytanie: masz wogole w skrzynce bezpiecxznikow przekaznik do tylnich wycieraczek?? bo mi tez nie dzialala tylnia jak sie okazalo nie bylo przekaznika

Ja mam podobny problem tylko że u mnie jak włączam tylną wycieraczke to się włącza przedni spryskiwacz dziwne na maxa ponoć kiedyś było ok (dodam że samochód byl ukradziony ale sie znalazl) i od tego czasu nie działa nie wiem czy połamali styki w przełączniku jak łamali blokade kierownicy czy może coś innego.

Deacon pisze:masz wogole w skrzynce bezpiecxznikow przekaznik do tylnich wycieraczek

mam ,wogle mnie to zaczyna wkurzac bo przednie dzialaja ale spryskiwacz nie dziala

Ja mam podobny problem tylko że u mnie jak włączam tylną wycieraczke to się włącza przedni spryskiwacz dziwne na maxa ponoć kiedyś było ok (dodam że samochód byl ukradziony ale sie znalazl) i od tego czasu nie działa nie wiem czy połamali styki w przełączniku jak łamali blokade kierownicy czy może coś innego

Manetka się kończy...

Miałemu siebie podobny problem ze spryskiwaczem na przód i wycieraczkami i okazało się że przełącznik przy kierownicy padł,nie wyglądał na przepalony czy coś ale po wymianie na nowy,problem znikł,więc to była przyczyna.Koszt używki 50 zł za 1 częsc,bo te przełączniki są 2-częsciowe-wycieraczki osobno,kierunki osobno