Forum.VWGolf.pl

witam !!! ten plastikowy wężyk pękł mi w okolicach akumulatora., założyłem na niego "koszulke" termokurczliwą podgrzałem potem owinąłem kilkanaście razy taśmą izolacyną dosyć ciasno ale chyba dalej cieknie bo sie na postoju przy używaniu tylnego spryskiwacza pod autem zrobiło nieco mokro. spryskiwacz psika ale jednak coś ucieka w tamtym miejscu. Myślałem aby wymienić na nowy ten przewód tylko nie wiem gdzie on sie kończy - wchodzi w takie gumowe coś pod podszybiem i przechodzi przez blache ( a być moze w tym miejscu da sie go wyjąć z tego czegoś gumowego ) ale nie chcę szarpać na siłę bo jeśli on po drugiej stronie blachy prowadzi dalej to lepiej nie ciągnąć.... :/ czy ktoś może powiedzięć gdzie ten wężyk ma swój koniec bądź gdzie można go rozczepić by go wymienić ???

koszulka termokuczliwą nie uszczelnisz.najlepiej jak bys kupil kilka centymetrow grubszego wezyka i wsunol dwa konce w niego.i jakies male opaski zaciskowe a nawet na kropelke skleil,robilem cos podobnego pod maska obok koncowek.

w sumie o wiele lepszy pomysł niż mój ale nigdy to nie zastapi wymiany na nowy element... dlatego chce się dowiedzieć gdzie to się kończy bo jak mam np. rozebrać deske rozdzielczą żeby od tego miejsca dotzreć to już wole żeby se troche ciekło

Kocioł DCG pisze:w sumie o wiele lepszy pomysł niż mój ale nigdy to nie zastapi wymiany na nowy element... dlatego chce się dowiedzieć gdzie to się kończy bo jak mam np. rozebrać deske rozdzielczą żeby od tego miejsca dotzreć to już wole żeby se troche ciekło

z tgo co wiem to wezyk od silniczka spryskiwacza idzie w calosci az do bagaznika. Dopiero tam przed klapa jest laczenie.

wężyk idzie przez komorę silnika pod deską lewym progiem aż do klapy, wetknięty jest w spryskiwacz zintegrowany z silniczkiem tylnej wycieraczki przynajmniej u mnie tak było. ja pozbyłem się całkowicie wycieraczki tylnej a wiec i spryskiwacza
Może pomogłaby taśma samowulkanizująca się

kończy się dopiero w bagażniku a przed maską jest "trójnik" .. sprawdź to bo może tam cieknie... inaczej musisz obciąć kawałek wężyku kupić większy(tak jak pisali wcześniej).. bo szkoda cąły wymieniać..
nie musisz rozbierać deski rozdzielczej. Wystarczy, że ściągniesz tą pułkę nad nogami kierowcy, potem tą plastrikową listwę przy uszczelce drzwi na wykładzinie, następnie odginasz wykładzinę, wygłuszenie i zobaczysz tak jakby na przednim błotniku pod wykładziną rurkę , wchodzi ona w komorę silnika

bankowo jest pęknięcie bo prawie na całym obwodzie jest pęknięty wisi tylko na włosku i już w tamtym miejscu go próbowałem uszczelinić takim sposobem jak opisałem w pierwszym poście ale chyba dalej cieknie. dobra dzięki nie będę go całego wyjmował wstawie gumowy wężyk i opaski

Kocioł DCG, pod tez wezyk ktróy chcesz nałozyc zgodnie z tym co koledzy podpowiedzieli mozesz jeszcze ciasno najkleić śrebrną taśmę, taką jak np w OBI, wytrzymuje rzekomo do 4 atmosfer, generalnie ta taśma daje rade, na pewno dodatkowo uszczelni to miejsce...

na razie założe ten wężyk i opaski bo już kupiłem, jak by przeciekało to zawsze to można to zdjąć dać tą taśmę co mówisz i założyć z powrotem wężyk

irekczek pisze:kończy się dopiero w bagażniku a przed maską jest "trójnik"

o cyzm Ty w ogóle piszesz ???? trojnik to jest ale od pneumatycznego zamka centralnego..... spróbuj zalać go wodą.. powodzenia