Strona 1 z 1

[Golf mk2] telepanie kierownicy na boki od 90 d0 100 km/h

: pt sie 18, 2006 21:58
autor: CHECIK
od 90 do 100 km/h telepie tzn. drży ale siła jest jakby skierowna na zmiane na boki i nie wiem co mam wymienić żeby to zniknęło.
Koła odpadają bo dzieje sie już tak na 4 komplecie felg i na piątym komplecie opon więc wszystkie sprawy typu opony koła wywazenia i.t.p. odpadają. Geometria też ok więc co to do cholery moze być. Wszelkie podpowiedzi mile widzine załamuje mnie to... :panna:

Pozdrawiam

: pt sie 18, 2006 22:04
autor: kosmot
pozostają Ci przy całkowitej eliminacji kół (opona+felga) tarcze hamulcowe - krzywe, piasta krzywa, pół oś krzywa, więcej możliwości nie ma. bicie tarcze można zmierzyć licznikiem zegarowym, półośke na podnośniku i odpaliś auto będzie widać, jak to wyeleminujesz to pozstały piasty.
pozdrawiam

tak na marginesie przy drganiach kierownicy na boki raczej bym wykluczał półosie powodują drgania ale nie na boki

: sob sie 19, 2006 10:49
autor: CHECIK
dzięki więc to oznacza że mam zacząć od tarcz, później półośki i.t.d. Wielkie dzięki stary za pomoc - mam nadzieje że oprócz Twoich wymienionych rzeczy nic jeszcze innego to nie będzie. :) :bajer:


Pozdrawiam serdecznie

: sob sie 19, 2006 10:59
autor: marepako
stawiam na delikatne wypaczenie piasty. po jakims czasie robi sie spore bicie na tarczy. zacznij od sprawdzenia piasty bo jak wymienisz sama tarcze problem po jakims czasie znow powroci

: sob sie 19, 2006 23:17
autor: Grzesiekk1982
CHECIK pisze:dzieje sie już tak na 4 komplecie felg i na piątym komplecie opon
trochę długo na tym jeździsz... Jeśli są to duże drgania, to mogą powoli niszczyć inne elementy układu kierowniczego czy zawieszenia. Za piastę do Audi 80 używkę dałem 3 dychy, nie ma tragedii, a tarcze są też tanie. Przy krzywych tarczach pedał hamulca delikatnie pulsuje przy hamowaniu. Pozdrawiam.

: pn wrz 04, 2006 18:24
autor: CHECIK
dzięki ale moze to po prostu któres końcówki na drązkach kierowniczych albo sama przekładnia kierownicza?

: pn wrz 04, 2006 23:15
autor: twardy
CHECIK pisze:Geometria też ok więc co to do cholery moze być.
To końcówki odpadają diagnosta zwrucił by na nie uwage :bajer:

: wt wrz 05, 2006 05:52
autor: Pawlos
A gumy wachacza??? Tez mi sie kolebotala kierownica, po wymianie gum przestala :P

: wt wrz 05, 2006 10:28
autor: bocianek
A moze zapowietrzony albo jakis nieszczelny uklad hamowania ? Albo poduszki jakies ? Roznie to bywa z tymi drganiami.

: wt wrz 05, 2006 12:35
autor: krzysrys
a masz wywaznik na prawej polosi, taka jak by guma na osce przy silniku co ma byc do jakiegos wywazenia auta, moze tego nie masz i po jakims czasie jazdy bez tego takie sa skutki ??