Forum.VWGolf.pl

Witam,
muszę wymienić tłumik końcowy w swoim autku. Jakich firm tłumiki polecacie a jakich unikać?


dodam jeszcze, że silniczek to 1.8 AAM (75KM) + gaz

Pozdrawiam
xiyal

np: Bosal , Walker

[ Dodano: 16 Sie 2006 10:49 ]
Jak masz trochę wiecej kasy to kup aluminiowany dłużej pojeżdzisz.

Walker i bosal to bardzo dobre fimy i wytrzymale
ale mozna i Asmet polski zamiennik ja juz mam taki 5 lat i jeszcze z rok pochodzi a kosztuje znacznie taniej

Ok... wziąłem Bosala

Dzieki za pomoc

Pozdro
xiyal

ile za niego zapłaciłeś bo ja też będę musiał niedługo kupić

dobry wybor

Bondas pisze:ale mozna i Asmet polski zamiennik ja juz mam taki 5 lat i jeszcze z rok pochodzi a kosztuje znacznie taniej

Tlumik Asmetu do MK3 TDI (1Z) w moim przypadku albo jakis wybrakowany albo wada fabryczna - konieczne mody nowego tlumika przy instalacji, do tego zaczep przyspawany kilka cm za daleko co spowodowalo ze tlumik wisi krzywo - wykonanie srodek ok ale reszta klapa.. osobiscie nie polecam - ja bynajmniej nie kupie..

Pozdro
Gitner

Do wiadomości kogo interesują ceny , bo zmieniałem ostatnio tłumiki u siebie i tak to wyglada, brałem Bosala z tańszej serii VFM:
-środkowy tłumik 115zł
-końcowy tłumik 170zł

tłumiki sa aluminiowane, idealnie wyprofilowane , świetnie pasuja, zero kombinacji z przeginaniem rur , pasowaniem itp , poprostu zakładasz skrecasz i zero kombinacji , wszystko elegancko pasuje, co nie zawsze sie udaje przy naszych rodzimych tłumikach. Zobaczymy tylko jak wyglada żywotność tego tańszego Bosala.

Niedawno musiałem u siebie zrobić cały wydech, pierw zrobiła się dziura w końcowym (ładny basik był ), a z tydzień później strzelił łącznik (brzmiał jak muscle car to już nie był fajny basik, słychać mnie było w promieniu pół kilometra). Po oględzinach okazało się, że środkowy też trup (był z 92r, cały pordzewiały), kat był na szczęście dobry. Jako że za dużo kasy nie miałem, poprosiłem o jakieś w miarę tanie i dali mi polskie firmy Ferroz. Wyglądają dość solidnie, końcowy fajnie brzmi (poprzednio był oryginał VW i był ciut cichszy, ten basuje na jałowym, w czasie jazdy jest tak samo cicho jak na oryginale), nie mam pojęcia ile potrzymają, to się okaże. Z wad - głupie jak but zakończenie końcowego tłumika, wygląda jak trąbka ala Grat Uno.

Bondas pisze:mozna i Asmet polski zamiennik ja juz mam taki 5 lat i jeszcze z rok pochodzi a kosztuje znacznie taniej

A tak z ciekawości, w ogóle ile tłumik żyje? Ja mam w aucie wybity rok produkcji auta ('93) na tłumikach i mają się jeszcze całkiem dobrze. No ale może jednak był mniej cofany licznik niż mi się wydaje.